載客人回興隆路三段,交通尖峰時刻路燈不太亮的山路,說轉彎就得轉彎,也不說清楚轉哪裡,只會說那個那個,轉過第一個巷口才說過了過了,只好開到第二個巷口再準備倒回去,又說是剛才那裡啦!真他X的!都跟你說我會倒回去,啊不然你是聽不懂國語噢?也不會已經擋住後面多少車了!
下午四點半從士林陽明醫院送客人回五股,五點四十五要從台北國泰醫院接另一個客人,六點從五股開始趕路,國道一號、環河快速、建國快速、市民大道,能飇的路段,最慢五十最快一百,趁機把引擎操兵一下,七點十分終於接到最後一位客人。
開車五天,只載過同一個客人兩次,其餘都只一面之緣。純粹開車玩很好玩,不過開車賺錢就有點累了。虎口打檔扭到,腳踏剎車麻掉了,專注看路肩頸僵硬,好辛苦的運將生活啊!
敬告諸親友,目前我在適應新工作,沒什麼時間上網,若您有急事找我,麻煩打我的手機,謝謝!還有,facebook的遊戲暫時不玩了,抱歉囉!
震撼的一週,應徵復康巴士司機。陌生的行業,交通運輸業。未曾聞聽的工作方式,承攬契約。
簽下台x租車公司復康巴士司機業務承攬四年契約,往後四年開復康巴士去了。
今天開"百萬名車"(復康巴士)在路上跑了十小時,車好大,車好多,路好長,人好累,不過找回了一點點"上路感"和"駛馭感",還算不錯啦!
復康,復康,復什麼?康什麼?如果說復康巴士是幫助殘障人士的措施,執行這項業務的人又該先有什麼樣的心理?有沒有營利之外的企業願景?駕駛復康的司機是否同時擁有技術之外的同理心?這是個什麼樣的行業啊?!
開車不能手持通訊設備通話,我有兩支手機,一隻可以用藍芽(Peggy生前送我的),一隻可以用耳機(佳恩送我的畢業禮物),真好!
明天早上六點到到車廠,隨車實習兩天,六點吔!安啦,我會準時到的!