EvanHsieh
@EvanHsieh
107Friends 50Fans
Karma0.0
male Taipei, Taiwan
喜愛自由,認為騎自行車是路線最為開放並且易於掌握心肺訓練效果的運動之一,目前挑戰過的路線有:

94.1 七天環島
---
98.9 初登巴拉卡
98.10 桶後越嶺、98.10 初登風櫃嘴
98.12 環大台北挑戰隊(160KM)
99.1 陽金P字道賽
99.2 一日雙北
99.5 瘋200k、北宜公路自行車賽(51:18 )
99.6 NS鹿場(02:15:21)、初登武嶺(3:50)
99.8 環台接力48hr
EvanHsieh 已經
14 years ago 4
西濱晨騎(八里→大園 60.98km 1:58:50)凌晨五點與小雯姐從關渡橋下出發,今天後面追著人一點不敢偷懶,均速30.7 km/hr,而且還多推了10km。回程至八里時,小雯姐還從渡船頭端登觀音山,真是勇腳一枚!就算還有時間讓我再爬觀音山,我可能還要考慮一下吧!
EvanHsieh
14 years ago
經過我多天來的觀察,我的座墊設定果然會偷偷的往後跑,騎乘強度越強縮的幅度越大,還好山不轉我屁股轉,練了好幾種姿勢,從握平把練到握彎把!~~~不過,坐墊還是不要亂跑才好,不然有時爬山路還蠻辛苦的。請問有人知道有甚麼方法讓我的坐墊固定住嗎?(annoyed)
EvanHsieh 已經
14 years ago 7
從西濱晨騎回來(八里→林口盃折返點 50.35km),起床後摸到5點半才出門,導致今天也不敢騎太遠,到大園就折返了!均速約27~34km/hr、均迴轉速94,實際騎程時間才1hr38min!想要完成《到永安漁港吹海風》的目標,那麼時間要拿捏的更要效率一點~~
EvanHsieh 已經
14 years ago 11
林口盃的早晨,我踩著KOM緩緩的從八里往林口發電廠,不過原本揪團的小花大哥將自己的名額讓我頂替,於是原本打算陪騎的我就隨著起跑槍聲出發
EvanHsieh 已經
14 years ago 1
觀音山第78登!(KOM 39-28 )下班後,觀音山頂著厚厚的雲層,雲層些許陰鬱又似乎藏著雷電,即使遠方大海的彼端仍透著夕陽,但還是登頂後就匆匆收工,往紗帽山泡湯去..... B-)
EvanHsieh 已經
14 years ago 1
觀音山第76登!(KOM 39-28 )77登!(39-24)昨天上健身房練間歇與上半身的重量訓練,結果背肌有點拉傷。下班騎觀音山就用膝蓋往後拉的想像來踩迴轉速。這比刮鞋底淤泥的"想像法"還更能運用大腿周邊肌肉,不過,身體或許在重新運用適應,心跳率似乎變得容易飆高了~ (gym)
EvanHsieh 已經
14 years ago 2
晨騎(八里→林口發電場 35km);原來我晚上十點睡覺還是只能騎到發電場,如果要往返竹圍我看晚上九點半就要熄燈就寢了吧!..那不就跟當兵一樣。下班觀音山第74登!(KOM 39-28 )第75登!(39-25 )今天心跳都處在緩和狀態,感覺心臟變得更有力了~~真是太high了
EvanHsieh 已經
14 years ago 3
今天與小綠小豬拜訪大溪蔡先生,蔡先生50多歲經常在賽事有前3名的成績,當他的牽出戰駒SUPERSIX還真嚇人!不過他領路時常將爬坡形容為平路、平路當下坡,我們騎佛陀世界龍源端(3km)才瞭解他的定義,後來關西端(7km)他說車隊最佳紀錄18分、他是22分,我計時則騎了23:40。
EvanHsieh 已經
14 years ago 4
觀音山第72登!(KOM 39-28 )第73登!(39-28 )晨騎竹圍漁港的計劃又泡湯了!設定五點的鬧鐘卻怎麼也爬不起床;但是到了六點,卻會依平常習慣的晨騎時刻,不用鬧鐘腦袋就會自動清醒並彈身起床!看來我跟我的身體還須要時間來溝通~~
EvanHsieh 已經
14 years ago 11
觀音山第70登!(KOM 39-28 )第71登!(39-28-)這兩天的八里黃昏,太陽都在沉落海裡的最後時刻,綻放最耀眼的光芒,似乎大雨與淡水是絕緣的;也慶幸我都有戴墨鏡,不然就不能盡情享受這舒服的好天氣了。