jameswutpe: 看來是會停馳一陣子了, 我現在愈來愈不想去搭炸糊線, 因為真的很擠

也許郝龍斌會因為炸糊線而無法連任

philfeng: 原本上班還好，七點搭上車，人少之又少。哪知現在學生上課了，都跟內湖高中擠一班，還得挑車箱才擠得上。回家反而很分散，還好不會擠。

還好我在它作古前有坐過一次

老郝說聽奧期間 柵湖線不停駛

jameswutpe: 它的車廂設計得真的不是很好, 我還比較喜歡之前馬特拉的

philfeng: 100%同意!

philfeng: +1

新款的座位很浪費空間。與其高低起伏波浪狀,只能坐凹下去的少少的幾個位置,還不如直直平平的一長條座位,還可以多坐好幾個(反正我們的屁股又沒有老外大), 甚至可以把它們給架高一點跟做得淺一點,有點靠坐的形式就好.. 這樣站的空間會比較大,可以塞比較多人

因為靠近中間的空間設計不好，如像Phil說的，坐的往兩邊縮一些，中間走道空一點，站兩個人還有辦法從中間穿過去，大家就不會都擠在門口啦!是該說笨呢?還是另一個沒有實際經驗的設計家的傑作?

我想不會憑空冒出來這樣的設計,應該是龐巴迪直接用某個國外己用過的款式(我想絕非日本等亞洲國家)。如果人口少,乘客數向來不多,當然中間走道不需站人,大家坐得寬鬆也不是壞事;但這設計放在台灣台北,實在是..唉。我覺得台北市從馬市長時代就常花大錢作了很多錯誤的規劃(圓環,士林夜市..)

聽說這套系統是新的，沒有其他國家用過，搞不好真是龐巴迪設計出來的爛咖!