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小伽羅KaoruGalo
@KaoruGalo
22
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female
Taipei, Taiwan
我是伽羅,歷史學、中文出身,不到最後關頭絕不努力的軟爛女大生。
深宮大院裡有我的身影、書堆句讀中有我的痕跡,我想做的是用文字,書寫一篇又一篇的故事、一段又一段的詩句,為這慌亂世界,留下一點美麗的餘韻。
小伽羅KaoruGalo
4 years ago
5
@Edit 4 years ago
清明上河圖中有許多宋代船隻的身影,剛好最近正埋首研究船隻。其中最有趣的當屬車船。
車船其實很類似早期的輪船,船側兩邊安裝許多大輪子,輪子中有激水扇片,船艙內設有類似腳踏車的動力系統由人力踩踏。
在宋人的巧思下,這種車船能在江海上鼓浪前行保持很高的速度,宋金戰役時車船曾貢獻了巨大戰力,著名的采石磯大捷的主角便是車船。
遙想當日虞允文遺書都寫了,結果半路一票車船就這麼把金人全撞翻了。
本來等輸的宋軍一看,威風八面的棒打落水狗去了。
小伽羅KaoruGalo
4 years ago
3
RE:【問題】關於騎兵衝鋒相關問題 @軍事策略 哈啦板 - 巴哈姆特
軍武迷爆氣惹 QWQ|||
來去找老師哭哭,看能不能蹭一波晚餐
小伽羅KaoruGalo
4 years ago
4
幾日前在軍武版回了一篇回覆,才正想軍武迷們啥時這麼愛好和平了,結果稍早就有人留了典型軍武迷式的留言。
小伽羅KaoruGalo
4 years ago
7
@Edit 4 years ago
因為主管一直不見人影,身為未來(自稱)的內閣大學士如我,一個老大不爽直接在承辦人那兒大書 伽羅二字 (空兩格以示尊重),以驚人的效率完成了這筆糊塗帳。
然後下午就被退回來惹 T T
小伽羅KaoruGalo
4 years ago
6
你該去理解有人自認自己是日本人,因為他的生命經驗裡,他的童年青春確實活在日治時代。你更該理解有人認可自己是中國人,因為他的成長經驗裡他們是大時代裡倉遑辭廟的一群,你也該思考有人覺得自己是土生土長的臺灣人,因為他的全部都是阿里山與濁水溪,你的反攻大陸、中華正統關他們屁事。
「尊重自由的意志,而不是非我族類的獨尊自我。」
小伽羅KaoruGalo
4 years ago
3
收到手機遊戲的業配,所以正在努力學習怎麼自己註冊遊戲 (我真是用功好寶寶
小伽羅KaoruGalo
4 years ago
6
@Edit 4 years ago
斯巴達人為了生出強壯的後代,所以有時會有共享妻子的行為,讓強壯的男性和自己的少妻交媾。
所以換句話說,斯巴達的女性也可以為了生育下一代跑去和更強壯的男性這個這個和那個那個囉!?
「別人家的老公,總不讓人失望的」
>/ / / /<
小伽羅KaoruGalo
4 years ago
10
@Edit 4 years ago
高力士的一生波瀾壯闊,然而在歷史的書寫中,「宦官」的身份彷彿成了一道枷鎖。
「成為壞蛋和有沒有那一根其實是沒有直接關係的!」
高力士本姓馮,家族因罪被抄了家,年幼的他被迫入宮當了宦官,坦白說殘忍的滿門抄族和身體殘疾的打擊下,高力士要成為無惡不作的大壞蛋倒也是情理之中。
但高力士卻走向了不一樣的道路,他攏絡武三思,逐漸擠身政治上層,又慧眼獨具的斷定羽翼未豐的臨淄王李隆基當成大器。
於是他傾心侍奉臨淄王,跟隨他參與了兩次政變,第一次誅殺韋后,確保李家天下不再旁落,第二次擊敗太平公主,經歷千辛萬苦李隆基終於登極九五,開創三十年開元盛世...(阿..後面那十四年就先不提了,先假裝沒發生過吧)。
李隆基的奪權之路都有高力士的身影,他和李隆基不只是主僕,更是戰場上的親密戰友。
小伽羅KaoruGalo
4 years ago
3
對馬島的地理環境,造就它靠海吃海的經濟模式,相較於捕魚維生,島上不少人選擇當海盜,長久以來日韓兩國的海盜就這樣很有默契的互搶,直到朝鮮世宗大王忍無可忍,直接帶著上百艘戰艦,把人家圍成了方艙醫院,海盜的勢力才稍稍止息。
最後鑑於誰也沒信心吞了這島,日韓雙方所幸讓對馬島成了「中立」的存在,成為兩國的貿易仲介商,即使豐臣那死猴子準備征服宇宙之時,對馬的島民依舊努力的大搞戰爭財,完美貫徹商道精神的極致。
小伽羅KaoruGalo
4 years ago
2
大韓民國現代海軍中最重要的主力艦當屬忠武公李舜臣級驅逐艦,其中第一艘下水服役的便是李舜臣號,目前第六艘服役的則是崔瑩號。
作為末代高麗的守護神,崔瑩一生作為幾近完美,最後被部屬李成桂叛變身死,有趣的是韓國兩大主力世宗大王級、忠武公李舜臣級都是用名將、國君命名,但所有命名中獨缺李成桂。
讓人不禁聯想作為朝鮮的開國國君,一生戰功彪炳的李成桂,尚未被用來取名,是否是因缺乏讓人信服的道德人格,畢竟連不識兵事的文人李珥都能成為艦名了。
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