固特異 FG-1D Bu.92106
這架是最後一批派往太平洋戰區的飛機之一，1945 年5月交機給海軍，但從未執行過作戰任務。1946 年初返回美國，剩下8年的服役生涯都在海軍後備中隊，1954年9月除役時飛行時數僅1,437 小時。1958年拋售給華盛頓州一間私人遊樂場當擺設，直到1973年新主人買下這架海盜式來修復，並在1976年影集拍攝期間自己駕機演出飛行鏡頭，因為總共37集的節目中這架就出現過22集，因此很可能是當時的領隊機。但影集拍完後，他老兄就沒再公開展示過這架海盜機。

後來這架飛機又在1990年轉手，並將其運往愛達荷州Airpower Unlimited 修復，這間公司花費13年，累計17,000 工時將其恢復至原廠規格，並藉此中訂立出海盜式復原的新規範，也因此在2003年 EAA主辦的奧什科什航空展上贏得了窩窩兔總冠軍。現在的主人加拿大復古之翼(Vintage Wings of Canada)於2007年接手，將飛機改成加拿大皇家海軍維多利亞十字勳章得主格雷上尉(Robert Hampton Gray) 1945 年8月9日擊沉擇捉級海防艦天草號時的塗裝以茲紀念。

固特異 FG-1D Bu.92132
美國海軍於1945年5接收該機，遺憾的是1950年以前服役記錄不詳，只知大部分服役生涯是在佛羅里達與俄亥俄州的後備部隊度過。 1954年飛往亞利桑那封存，1957年除役，累計飛行時數1,533小時。
1959年這架FG-1D以485.67 美元拋售，後來名機博物館創辦人出手留住了這架飛機，並將其存放起來，直到1971年一家軍機修復公司MARC買下，並於1975使其復飛。當黑羊中隊開拍時，92132在19年前退役後僅飛過16小時，拍攝期間又增加了30 多小時。2003年這架海盜式輾轉來到俄亥俄州辛辛那提的杜芬舒斯.....我是說三州戰機博物館(ri-State Warbird Museum)，目前該機仍在修復中，預計完工後將改回服役時的哥倫布市海軍後備役中隊塗裝。

固特異FG-1D Bu.92433
1945 年7月11日交機給美國海軍，1950年之前服役紀錄不詳，從 1950～1955年服役於後備中隊。1955年11月封存，1959年拋售至民間，1962年復飛。德州一位艾薩克·牛頓·柏奇納(Isaac Newton Burchinal)先生私人經營的飛虎航空博物館(Flying Tigers Air Museum)1969年買下這架海盜式，並改裝成雙座機，後座配備粗糙的膠合玻璃艙罩，並配備相當陽春的飛控設備，最後這架海盜機1979年不幸毀於達拉斯一場機庫火災。

固特異FG-1D Bu.92629
這架海盜式1945年8月18交機後曾在喬治亞州封存兩年，然後在各後備海軍戰鬥機中隊間服役至1955年，1957年拋售給薩爾瓦多時，累積飛行時數僅778小時。曾參與1969年7月對宏都拉斯的100小時「足球戰爭」。1974年被美國民間買回，1983年起飛時發動機故障，在機場外迫降時受重損，後來運往加州奇諾修復，目前陳展於加州棕櫚泉航空博物館，雖然2006年以來就不曾飛過，但據說機況仍保持適航。

錢斯·沃特(Chance Vought) F4U-4 Bu.97359
1946年3月交機旋即被被海軍封存17個月，然後在全美各基地間輪流服役，直到1953年1月才跟著VF-44趕上韓戰末尾，1956年汰除時飛行時數1,798 小時。雖然從除役到1975年新主人接手錢都沒飛過，，但97359在拍攝期間中卻飛了令人難以置信的300小時! 在螢幕上可輕易藉四葉螺旋槳和6挺.50口徑機槍兩項特徵與其他飛機區分。

1988年轉賣到英國達克斯福，改成紐西蘭皇家空軍塗裝。但1992年又賣回北美，之後換過好幾個主人，2006年還在魁北克跟當年拍影集時的僚機FG-1D Bu.92106短暫重聚。2008年新主人重新噴漆成劊子手....我是說VF-32哈德納(Thomas Hudner)上尉在1950 年12 月4 日時的塗裝。2012年，當時的所有人還特別安排當時還能駕駛該機的韓戰老飛官歐布萊恩(Charles “Obie” O'Brien)中校飛一趟老戰友重溫舊夢。數年後飛機已轉手，歐布萊恩老先生也於2023年4月過世，享耆壽95歲。

錢斯·沃特 F4U-7 Bu.133693
這架海盜式是錢斯·沃特為法國海軍生產的94架F4U-7軍援機中第41架， 1953年於突尼斯移交，據說曾參與印度支那、蘇伊士，還有阿爾及利亞的戰事。法國海軍換裝F-8十字軍之後，1967年運回美國，在維吉尼亞州諾福克海軍航空站翻修後拋售。1976年影集拍攝期間這架海盜式在鏡頭前只飛了3架次，之後就因為發動機嚴重故障，不得不退出劇組。1987年在加州聖地牙哥招待一名女志工同乘，進行低空特技時突然倒栽蔥墜毀，飛行員與乘客雙雙喪生。

錢斯·沃特 F4U-7 Bu.133710
這架也是軍援法國的94架之一，排在133693後17架，於1953年11 月才抵達突尼斯卡魯巴海軍航空站，可能也參與過印度支那、埃及和阿爾及利亞的作戰任務。1964年運回維吉尼亞州，當時仍是法軍塗裝。接下來幾年美軍陸戰隊博物館將其修復，並改成窩窩兔構型。 由於1971年館方另外入手一架真正的初期型號海盜機，這架F4U-7就在1973年賣給一位前窩窩兔海盜飛官沙夫豪森(John Schafhausen)，之後他就駕著這架飛機參與影集拍攝作業。由於其突出的20公厘砲管，在螢幕上也很容易識別。

沙夫豪森後來於1983年將其賣給一位加拿大人，幾經轉手後2014年到現任機主手上，他將這架飛機送往愛達荷州Airpower Unlimited飛修公司，打算改裝成連靜態展示機都不剩的AU-1密接支援攻擊機。

錢斯·沃特F4U-1A Bu.17799
這架是世界上現存堪飛海盜式之中機齡最老的，1943年8月從康乃狄克州沃特工廠下線，在它短暫的軍旅生涯中曾服役於曾服役於VF-84、VBF-14、VBF-98 和 VBF-84，甚至可能由包括VMF-214在內的數支陸戰隊中隊飛過。1946年米高梅電影公司將其買下做電影道具，後來也慢慢地年久失修，直到1970年有人接手這架近乎報廢的戰鬥機，1974年由奇諾名機博物館創辦人收集零件復飛，後來除了【黑羊中隊】外，也曾在【飛狼】中輒一腳。目前這架飛機仍在名機博物館，民航機註冊碼為NX83782，採戰時3色迷彩塗裝。由於每當該館辦航空展和特別活動時就會亮相，因此這架 F4U-1A成為當年影集所有參演海盜式中最出名，也是唯一真正參與過窩窩兔的一架。

Baa Baa Black Sheep Opening很小的時候播的，早就沒印象了...

演員名單有 年輕時的老皮

他演上校
據說還執導其中4集

嗯，其實老皮演黑羊中隊時也快50了，劇中是上校階級，所以也不年輕了