這件事真的很讓人傷心 已經影響我好幾天了 我自己長期都有在關注台灣的交通議題 台灣的交通設計爛沒錯
但不良的駕駛習慣也是非常大的一個問題
自己是在送熊貓的 遇到無號誌路口 行穿線 減速標誌 一定都會注意 並且減速通行
但每次停在原地禮讓行人通行時只會被刷卡和按喇叭
上次在育樂街時 和不禮讓行人的人發生口角衝突 都已經伸手示意 有行人要停讓 還從我的手擦過去 真的欠罵 嗆到行人還幫我歡呼 甚至有次在台南護專前 停讓行人時還能跟行人小聊問候一下 因為他說真的沒辦法過去 不會有人讓 最後他實在沒辦法過去 我也 沒辦法擋下這麼多車道的車 他跟我道歉 我跟他說不用這樣 這是應該的

真的有差那幾秒嗎 為何永遠只有一隻熊貓等待在路口 我的時間就不是錢嗎
很努力的在路上用實際行動做最好的示範 但往往悲劇還是持續的發生
我最常說的 台灣人很愛開車到處亂停 因為不想走路 只想開車到目 的地附近 通常熱鬧的地方停車空間都不夠 導致了許多違規停車 而不是寧願停遠點走路或搭乘大眾運輸
這些違停或是這樣的觀念 往往導致更悲慘的行人環境和其他衍伸的交通問題 選擇步行的人越來越少
我現在還是堅持 如果地點夠近 還是會用走路的方式 不僅能減少污染排放 也能好好體會一下台灣交通的惡劣
希望看到這長文的大家能好好盡駕駛應有的義務 不然改天違規遇到我 應該會被我幹
對了 我還是有在持續檢舉違規 但停讓行人這件事距離不夠近真的不好開罰 但我還是會持續努力

罰金進了地方政府的小金庫 卻沒有公布任何實際用途
交通部門也都在擺爛 永遠只會三種回覆 「機車、老人速度慢不安全」 「會加強執法取締」 「這個我們還在評估」