「哇X，連尾門都變形啦？！」影片開頭這句話吸引了我。很難得對岸有這麼好的節目，一直以來我關心車輛安全都是從鋼材下手，特別是車廠的車身剛性圖。因為那種車廠敢製作出來的圖表，都是原廠內部研發與生產使用，不可能讓台灣經銷商和泰或是六和自己釋出剛性圖，所以剛性圖的可參考性一直都很高。剛性圖的另一面就是實際撞擊測試，但是在台灣只要拿出剛性圖，就會被酸民說是用鍵盤嘴砲。正面對決，亞大版CRV撞上雪佛蘭Equinox的結果

1 years ago

「哇X，連尾門都變形啦？！」影片開頭這句話吸引了我。很難得對岸有這麼好的節目，一直以來我關心車輛安全都是從鋼材下手，特別是車廠的車身剛性圖。因為那種車廠敢製作出來的圖表，都是原廠內部研發與生產使用，不可能讓台灣經銷商和泰或是六和自己釋出剛性圖，所以剛性圖的可參考性一直都很高。剛性圖的另一面就是實際撞擊測試，但是在台灣只要拿出剛性圖，就會被酸民說是用鍵盤嘴砲。