Login
Sign Up For Free
English
中文 (繁體)
中文 (香港)
中文 (简体)
日本語
Filipino
Bahasa Indonesia
Bahasa Melayu
Pусский
Português (Brasil)
Magyar
Français
Español
Deutsch
Čeština
العربية
Català
Dansk
Ελληνικά
فارسی
Suomi
Gaeilge
Hindi
עברית
Hrvatski
Italiano
Norsk bokmål
Nederlands
한국어
Polski
Română
Slovenský
Svenska
Türkçe
українська
беларуская
ไทย
Standard view
輝兒佛系掉坑
2 years ago
@Edit 2 years ago
平日的通勤尖峰時間⋯⋯
真的是這樣也配叫做幹線公車⋯⋯⋯⋯⋯(很兇
latest #10
輝兒佛系掉坑
2 years ago
而且不是今天而已是一直都這樣⋯⋯
平日下午五點餒
芋圓⸜🤍⸝
2 years ago
幹線就是很幹的線
輝兒佛系掉坑
2 years ago
然後想放棄公車改騎腳踏車
連續兩個站點都沒車
立即下載
輝兒佛系掉坑
2 years ago
可以振作點嗎大眾運輸⋯⋯⋯(就是個怨念很深的通勤族
輝兒佛系掉坑
2 years ago
miso35moyashi
: 靠杯不能同意更多⋯⋯⋯
做起來的時候說得好像很厲害,還因為這樣降低其他路線公車的班次
結果
?
輝兒佛系掉坑
2 years ago
原本以為類捷運的意思是公車會跟捷運一樣多
原來其實是捷運要減到20分鐘一班嗎
理性爆破
2 years ago
腳踏車調度超白癡,下班時間沒車就算了還能看到有一堆沒放到車柱裡面的車停在旁邊真的氣死
輝兒佛系掉坑
2 years ago
Salmonellla
: 腳踏車調度我覺得真的逐漸母湯⋯⋯
就是一開始做的時候做得很有模有樣
一兩年後整個運轉就鬆掉⋯⋯
醫院前面的站點我騎去上班的日子,五天有三天會是滿的
然後下班時間超常沒車⋯⋯
理性爆破
2 years ago
我也是每天早上來舟山路都走半條了經過一堆站點一台車都看不到⋯⋯才早上八點不到耶
每天都被糞調度氣到然後日走一萬步(好像滿健康的)
▶雪凜
2 years ago
這也太扯……台北市欸,公車跟捷運很重要欸
back to top
delete
reply
edit
cancel
cancel