最近看到幾個實測有感

當SYM官方說新的國民車級125一桶油能跑北高,
這是過去同級車大約2-3倍差距的數字
面對這奇蹟的油耗數字,
車版上的回應幾乎都是
"不可能!"
那應該和手機的待機時間的官方數字一樣都只是實驗室條件才能有的"理想"數字.
近日測試成功的例子,
並且國民車的油耗之外的"動力兼具"才是用心之處. 真值得掌聲.
這証明台灣的車廠工藝才不是不行,
只是過去都過太爽, 因為我們(包含政府和人民) 一直緃容和鼓勵他們爽爽賺就好, 並不需要求上進.

這就和台灣的街道有著滿滿的不可思議的
殺人道路設計是一樣成因,
近幾年, 關注了台灣的道路安全造成的死傷數字及原因的資料 ,
觸目驚心 , 那奪去生命的數字比起新冠有過之
你覺得新冠很可怕? 我們的道路更可怕
但我們都被教育成, 那些是正常的
都是道路三寶的問題
但是, 那真的不是正常.
都只是有沒有心, 要不要做的問題而已
現在人們普遍不關心這些問題的環境之下
用路, 不論行人或駕駛, 都只能自己小心和看你的命運.

**防禦駕駛人人真的都請好好的學習, 在台灣真需要,
那在萬一時能救你的命
**以及, 請由自己不要違規做起吧 .
由, 即使只是幾分鐘的時間, 也請不要違規停車這件事情做起
因為相對於要求行人小心, 用車人才是強勢方,
本就是更應該先被要求的一方
又, 因為, 相信所有台灣人都做過這件事.
如果你認真做這件事, 也許會更能體會,
我們的道路設計和車行法規
有多麼多的不合理和不正常
然後, 也許能多一點點同理心, 少一點路怒症??