這次滑雪是去加州big bear的雪場，加州本身水氣就低，降雪率比較低，但高山上在冬天還是會有降雪，而且會持續到隔年的五月。
第一天到雪場先去上了基礎課，學了怎麼平衡雪板、停下、種新的位置等。教練在教的時候反而比較緊張，除了怕摔之外，還怕撞到在前面引導的教練XD
上完課後就自己練習，雪場會設有magic carpet，就像商場的手扶梯那樣，讓初學者到比較小的坡道(bunny hill)上去練習。儘管坡度看起來不是很斜，但因為掌握不太到要點，一路滑下去都會摔好幾次XD
第二、三天就也是自己去練習，只是會嘗試新的高度，或是練習掌控下滑的方向。第三天也就是今天，已經可以順利的一次滑下去不會摔倒了！
室友跟朋友身體素質比較好，他們就自己練習C turn等比較不一樣的方式。

滑雪很好玩，只可惜一次能滑的天數不多，要是以後能住在這樣離雪場大約一到兩小時車程的地方，真的會考慮買年票跟自己的裝備，有空就去玩。
這個雪場也很多小朋友在滑，很多父母帶著還不到幼稚園或只有幼稚園年紀的小朋友在滑，若是滑單板，就是爸爸媽媽牽一條繩子拉著小朋友，滑雙版的話，偶爾會看到小朋友抱著父母的大腿滑下來XD 好可愛！

我們本來室友買雪票的，雪票的用途就是可以坐纜車輕鬆到達比較高的地方，再滑下來。沒想到的是...我們買的雪票在這個雪場無法使用...（美國的雪票有ICON跟EPIC兩種，分別跟不同的雪場有合作，也有獨立經營的雪場，比如大熊湖的）。本來朋友看這邊的雪場可以使用，又離他的學校近才決定要來，結果發現不能用，只好徒步走到滑雪位置XD
老實說滑雪最累的不是滑，而是爬山XDDDD

希望以後還有機會能去多滑幾次，想要練成很有餘裕從山上滑下來的感覺XD

BTW加州油價真的驚人...這次租的車子是Ford 2020年的小型SUV，但不愧是美國的車子，小型SUV也比室友的Mazda CX5來得大多了！是我喜歡的型！
我們拿到車時油量大概還有379 miles（加滿大約是414 miles），那五天除了上山之外沒去多少地方，剩下的油量大概是總量的一半。總覺得還蠻省油的，因為室友的車子大概開三個小時車程就要耗掉200多 miles，我們總開車時數大約有四個小時多，耗油量也不到200 miles，而且還要爬山路。
不過重點是加州油價很貴，Extra的油一加侖要5塊多（德州3塊多，前年只有2塊半）...然後我在換車前加滿油竟然要44塊美金......室友們到車從低油量加到滿也不超過40塊，太心痛了啊！