FB台灣迷因Taiwan meme
ಠ_ಠ: 最後一張
看得我壓力都好大,挖土機加油
這艘船可以供四隻怪獸在上面打架
剛剛在群組看到的,來源未知
rat1799
3 years ago @Edit 3 years ago
昨天做了很多針對船的梗圖
真實
挖土機雖然很小,但是他一天就完工了唷
pitaya3397: 海上的生活寂寞難耐嗎XDDDD
pitaya3397: 部分脫淺而已 還不能動,辛苦挖土機了
Still there
pamelo8308: 對啊那不算完工吧XDD 想說怎麼完工了XDDDD
Discovery之類的現在應該要派一組人衝過去拍記錄片才對,蘇伊士運河本世紀最大危機
搞不好他們已經派了
bat1612
3 years ago @Edit 3 years ago
長榮海運VS本世紀經濟
rat1799
3 years ago @Edit 3 years ago
看到這些梗圖真是笑不出來
by貨在那艘船上的苦主
garlic3388: 好好奇怎麼知道自己的貨在那艘船上 @@
milk4657: 鵝是做出口的,所以有船名資料
所以知道鵝的某票貨在那上面...
突然想到,這時候應該趕快出租船側身身跟貨櫃的廣告位(((
因為全世界都在看欸
squid6078:
garlic3388: 辛苦旅鵝了,不過現在也只能安慰你苦中作樂了(拍肩
有聲音
啊,不小心跟著唱起來了
救命榮恩的人
小怪手竟然真的做到了
太厲害了
在小怪手努力之下,終有一天會 榮會貫通
pitaya3397: 謝謝資訊 !我還想說
garlic3388: 喔不wwwww
但這種算.........天災ㄇ.....真ㄉ只能自嘲一下了.........((沉痛拍
挖土機:我弱小無助但有用
說明一下(網路上看到的資訊大概統整)
小怪手的工作只有把上面看到那張圖的船頭那個突突挖出來而已,也就是船主要是那個突突插進岸邊了所以才動不了。
因為只有那個突突附近要作業所以只有一台怪手出動。
另外畫屌屁孩的部份是:
船的轉彎是靠走八字來轉彎的,所以畫老二的航行路線是巧合。(.......吧
只好走傳統航線
不重要的小知識:十六世紀的船是沒辦法從幾內亞彎(非洲凹進去那個地方)南下的,因為那邊的洋流。
所以超級傳統大西洋到印度洋其實要繞更大一圈
我每次都把長賜號看成長腸號
bacon7251: 真的假的?!求連結XDDDDD
救命wwwwwwwwwwwwwwww 雖然我看到梗圖就覺得完蛋ㄌwwwwwwwwwww
bacon7251:
結果好像還是沒出來
steak772: 小怪手可能是配角,專情但是愛不到,不管他在岸邊目送船來來去去多少回,船總是跟著洋流走,毫不留念地離開自己所在的運河最狹窄之處。
於是由愛生恨的小怪手逐漸扭曲,他使用禁忌術召喚怪風把船打橫卡住,以為這樣就能跟船長相廝守……(下略五萬字
cashew4543: 救命wwwwwwwwwwwwwwwww
cashew4543: 有才wwwwwwwwwwwwww
cashew4543: 天才嗎wwwwwwwwwwwwww
話說這明明是主角格了吧wwww
「你為什麼要離開!!」小怪手往下一鋤,這簡直用盡了他所有的力氣。岸邊的土被挖起一小塊,而他在意的對象卻還是那樣從容——哪怕是一絲一毫的變化也沒有。
差距很大又怎樣,這麼努力了也不行嗎?大海是這麼危險,在運河裡多留幾天不行嗎?這麼多年了我為什麼只攔住你你不知道嗎?過盡千帆皆不是,斜暉脈脈水悠悠。他現在懂了,即便他沒有一顆屬於人類的心,他也懂得這份求而不得的苦痛。他把怨念與愛都攪碎,再次舉起長臂——
面對小怪手一連串的質問,長榮的反應仍舊是淡淡的。
「……幾天後會開始漲潮。」所以,想做什麼就趁現在吧。這是最後的機會。
小怪手仰望著巨大的船身,沒有接話。他想罷工了。
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
salad4882: 為什麼我點不開
不,安價不見了
cashew4543: 求你開安價,拜託
想問一下,好像很多老外打ever given, 是有什麼特殊含義嗎
pear5187: 長榮的船名都是EVER加一個G開頭的字
其他還有長雅號(Ever Gentle)以及長智號(Ever Genius)etc.
rat1799: 剛剛點進去追蹤已經1.8萬了YOOOOOOO
一開始看到Ever Given還以為是不想直接講長榮Ever Green......直到我發現那是船名。
pitaya3397: 對(? evergreen是長榮
不要亂幫人家改名wwww (稱讚
baboon5656: 我也是...
林書豪:美國出生,受美國教育,在美國發光發熱+台籍父母= 台灣之光
長賜號:日本出生,巴拿馬註冊,多國籍操作,在埃及出名+台籍租用 = 台灣之?
今天有新的長榮塞子
(截自眼球中央電視臺ig
都是長榮集團的,海運完陸運,接下來空中的ㄔㄨㄚˋ列等嗎XDDDD
甩尾甩起來
台灣可以出自己的船艦擬人了,長賜號就是最強的坦,只能用怪手卡攻擊一滴一滴慢慢扣血
梗圖就算了…可以不要再把長榮航拿出來講嗎…講出來真的很像ㄗㄨˇㄓㄡˋ…
長榮航空沒有出過這種事故吧,怎麼覺得聽起來像華航的澎湖空難...,但華航澎湖那次受損的是機尾也不是機翼阿....
tofu8612: 我查了長榮 空難 機翼,但沒有出現結果,請問有其他的關鍵字嗎?
維基是這樣
就是我上面Wiki連結的那家,長榮航空是EVA AIR
所以是立榮?立榮除了 mars5493的截圖以外還有一次行李櫃降落時爆炸
venus8364: 所以發生那場空難事故的是美國長青,不是長榮的意思嗎...?
mars5493: 是美國那家出的事,那公司跟長榮一點關係也沒有
應該是請長榮的團隊去鑑定但出事本身不是那家的,分開的
venus8364: 不過我看英文維基百科中的Evergreen Air也沒有寫到相關事故...
至於空中浩劫系列我看到快爛了,也一樣沒有收錄過他敘述的事故啊
shake876
說 3 years ago @Edit 3 years ago
就至少,長榮跟立榮確定沒有tofu8612說的事故
然後不知道他說的紀錄片是什麼,但也是,至少空中浩劫系列,我確定沒收過符合敘述的事故
說沒字幕不確定了還硬要講也不求證 這個空口無憑掉飛機跟上面那些很爛的玩笑一樣像詛咒啦
也不需要這樣嘲諷吧,對方就只是搞錯而已,態度也沒有不好,現在有查證知道沒這回事就好了啊
EVERGREEN International Airline有出現在空中浩劫10~19季其中一集,不過是背景路人,我是因為那畫面才知道有航空公司叫EVERGREEN,而且不是長榮
梗圖都好有趣
長榮不是號稱空姐空哥要算過八字,不夠重都不會錄取的超安全飛安航空嗎⋯⋯
owl8615: 居然要算八字,真的假的啊
owl8615: 靠北真的假的
egg467: yam8316: 聽長輩說的,不確定真假,不過側面反應長榮沒有發生飛安事件,才會有這種說法
確實聽過要發生空難幾乎是整飛機都有劫難才會發生的說法,所以如果真的有算空姐生辰八字我覺得也不意外w
moon5453: 但接下來會獲得關於船上貨櫃總值的賠償(?
長榮是請命理師去看面相,在面試那關
有摔機相的會被刷掉
被請去的命理師本人説的
然後106還107年,聽說華航也跟進了
這是面試的空姐她媽説的
giant2532: ......所以面試沒過的人是不是最好少搭飛機比較好?
話不是這樣說
pigeon7567: 沒面試過不見得是面相問題
不過有斷眉的,比較容易出車禍倒是真的
如果有斷眉,請畫眉毛補起來
看面相選空姐可以接受啦
但這樣勞工局不會說什麼嗎..XDD
pony9271: 覺得事關數百人安全勞工局哪敢置喙XD問他一句錄取這個薄命的空姐後摔飛機你負責嗎就惦惦了
有聽說長榮面試要看面相+1,而長榮也真的沒有飛安事故
最新消息 長賜號脫困ㄌ
看起來沒卡了
目前聽說河道還沒清理乾淨,希望順利駛出
好像是被拖船拖出來了
在移動了
船首由拖船拉著
恭喜脫困
塞子要出河
出征啦
塞子拔出來啦
長賜號終於可以回家了
不會嗎
蘇途榮歸
金額不小但沒有漫天賠價啦 這種賠額都有上限而且有保險的
不願具名的貨攬業者表示,根據往例,過去若有相關的濕租營運模式船舶出問題,確實通常都是由船東負責,而長賜輪的營運模式,是長榮以論時傭船(Time Charter)方式承租,甚至連船員都是船東公司所派遣,「長榮在這個case比較類似是貨攬的角色,」因此確實比較會是船東需要負責。
但這位貨攬業者也表示,在需不需要涉入賠償的這個問題上,長榮現在是處於被動的角色,就看後續有沒有人向長榮提出損害賠償要求,「但即使提出要求,還是需要整起事故的調查報告出爐,才能釐清誰的責任較大。」
尤其蘇伊士運河同樣需有領港協助船舶通過,就此次卡船意外事件,據知情人士表示,領港都已在長賜輪船上,通常船舶會按照領港的指示行駛,而領港是整艘船上最為熟悉整個運河河道狀況的人,「所以到底是誰需要負責?現在可能都還說不清。」
pamelo420: 會不會當成天災(船被狂風吹歪),而沒有人需要賠🤔
有專業人士說,這絕對不會是風能夠造成的災情(不少人傾向人為造成),不管怎樣,都還是只能看後續調查結果吧~
這遊戲
cat2631
3 years ago @Edit 3 years ago
+1 第二次我撐到第二次強風被吹去當塞子了
這邊在第4次過關
就是油門全開,只控左右
第一次就過了
squid4277: 我看了什麼
記得有兩張meme都是把船折斷 一個是艾連巨人 另一個是巨人?怪獸? 想問有人有存嗎?
是這兩張嗎?
好,採用
我看到的是pitaya9752的 記錯原來是EVA 沒想到還有crab3603的 感謝兩位XD
crab3603:
還改成 you angel
杜蕾斯的廣告一直超有梗
噗浪電腦版在主頁直接打everplurk有小彩蛋!
偷偷說其實長賜號很大,連超大型巨人都扛不動的大小,更別說是進擊的巨人了
ham7873: 長賜號貨輪長400、寬59、高度看來沒有80也有5、60公尺高,意思是你如果是在20樓以下的辦公室辦公,把這艘貨輪擺在你辦公室前一百公尺,你往窗外看出去基本是沒有其他東西只有這艘船的XDDDD
超巨大的啊
跟101橫躺差不多,101橫躺為單位的話,大概是1~1.5個101高(橫躺的高)、0.8個101長、1個101寬
這麼一說真的好大啊(震撼
從船頭走到船尾不知道要花多久
曾經在靠近外海的地方近距離看過長賜那等級的裝滿貨櫃的貨船,根本是海上的移動城堡、一個小城市,壓迫感非同一般,同船的人都看呆了,感覺一個不小心當時坐的客船會被撞散,記得好像上面的塔就有8層?記不清了,總之有5層以上
所以回這個的真的…101橫放是可以在下面塞氣球的嗎XDD
lychee1958: 重點不是有沒有浮力氣球,而是有沒有能把101浮起來的浮力氣球
mochi5888: 但長度是101不代表質量(不是品質)也是101啊
fox5006: 那你看蘇伊士事件時貨櫃滿得不能再滿的長賜,你覺得它質量比得上101嗎?就算沒有,你覺得滿載的它能用浮力氣球浮起來嗎?為什麼當初公布的救援方法選項就好像沒有浮力氣球呢?
而且這麼大的船,要多大的氣球?還是多少個氣球?
要怎麼運過來(當時河上都卡住了
要多少充氣設備(也要想怎麼運過來
而且上面這麼多貨櫃,要是一個不小心翻覆
就不只是擱淺當塞子的問題囉
mochi5888: 但我的重點是人家拿101是來舉例長度的,單位不對你不能這樣比😂
我的想法是這個辦法和卸貨減輕重量是同一個概念,風險是可能會斷裂🤔
lychee1958: fox5006: 大小是很大的問題啊,你浮力氣球一定是繞著船放,你左舷右舷可能同時固定放好氣球嗎?如果是氣球浮得起來的質量,那它就超容易翻的啊
而且他長達四百公尺,如果你每十公尺要放一個浮力裝置,就要放四十個,假設有四艘船可以這樣作業,那就是要從船的正中央的左右舷的同一個位置開始背對背往兩頭裝浮力裝置,這是理論上最不會翻的方式,但實務上干五摳零?
假設長賜號是一條長長的木頭,那只要浮力不均衡立刻就翻,啊如果長賜號超級重,那就不是浮力裝置浮得起來的XDDD
想想還是講一下比較好,我會反駁 mochi5888: 只是想吐嘈很像用錯單位的這件事而已,原本其實沒有想要辯論的意思😅
另外,先不論建築和船的構造不同,質量能不能用這個推測的問題,如果要讓長賜輪抬起來應該是要去想他在水面下的部分,而不是整艘船🤔
浮力氣球... 你知道貨櫃不是隨便塞塞,要考慮配重的,亂抬一通船體受力不平均是想要重演MOL Comfort悲劇嗎
(這艘後來直接斷兩半連同幾千個貨櫃沉了,後續調查沒辦法給出明確結論,但說可能是配重不均加上船體可能有瑕疵所以斷掉)
事情還沒完 塞子
.....
長賜號準備通過,蘇伊士運河瑟瑟發抖中
tea4065: 凹掉的鼻子