切入內線後，看了下時速到110，就鬆開油門準備維持均速。

明明腳已經鬆開，油門卻絲毫沒有回油的感覺，依舊不斷加速，看著時速飆到130了。

嘗試用腳想將油門扳回來，無奈穿著布鞋實在搆不太到。

「太危險了。先想辦法將車子停下來。」

看到自己正逐漸逼近前面的車子，我先用力地採緊煞車，但車速實在太快，煞車沒有很明顯的效果。

幸好周末早晨車流量不大，中線和外線都有車，但空間足以讓我往外切

我先打入空檔，依舊採緊煞車，忽然發現這個路段沒有路肩。

「可惡，在前面是交流道出口，那邊是急轉彎....」

打空檔踩煞車我不敢確定是否能在彎道前降到可以過彎速度。

所以這時我做了很危險的動作：打後退檔。

（這真的太危險了，但當時我滿腦子想將車速降下，所以硬打到後退檔Ｑ

就這樣，打著倒車檔+踩緊煞車+拉起手煞車(可惡這個也是很危險，有打滑的風險

最後在快接到出口那邊將車子停下。

停下的瞬間由於我是打倒車檔，所以我感覺到車子想要急速往後，我依舊煞車踩著，打入P檔。

(以上所有動作，我都有乖乖打方向燈，切到外線後立馬轉警示燈)

車子就在一半在線內一半在線外的位子(因為沒有路肩)，旁邊的車子高速行駛過去，車身晃動著。

引擎聲高速旋轉，馬上彎腰用手將油門扳回，幸好不是卡的很緊。

安全的度過這次的危機。

現在回想起來，其實心有餘悸，會冒冷汗。

但當下沒有時間讓我慌張，也不能慌，一慌腦子打結會讓狀況更危險。

但即使在壓抑冷靜的狀況下，我依舊做了些很危險的動作。比如硬打倒車檔、拉手煞車

其實最安全的做法是：馬上打入空檔，讓車子失去動力，之後踩煞車減速。（不要馬上拉手煞車、不要馬上拉手煞車、不要馬上拉手煞車）

拉手煞車會有打滑風險。如果發現車速降不太下來，或煞車效用不大，要慢慢將車身往護欄靠近，靠著摩擦力幫助減速。

（但像我這個沒有路肩，前面不遠處就是彎道的狀況，其實我對這個方法是有點擔心的

所以當下才會選擇慢慢拉起手煞車。

嘛總之，人安全就好。

只是下次警惕自己，遇到類似的狀況，先打空檔。

ｅｎｄ

幸好當時沒有直接倒退嚕？

當下的車速太快，因慣性作用，在速度和作用力抵銷前不會馬上倒車這樣

((但還是很危險><

我也是看到後面才想起來以前駕訓班也是說不可以打倒退，最好換空檔，但我忘記能不能踩煞車了（我已經幾年沒車開了