紅van本來就係同的士一樣，自己生意黎架，邊有落唔落格

綠van先要運輸署出牌畀公司開路線

樓下有條線已經行左司機唔收錢幾年

站頭直頭有人企係度收錢 中途有人上 司機話有八達通比八達通 盡量唔掂錢

（樓下唔係總站，系第三個，都算比較大既站頭）
站頭個人仲好好招呼 有櫈坐 講埋你知幾時有車 多人嘅話 叫d車（無線電）踩快兩步 or 留位
錢收定哂 車來就上車 Mark埋時間
基本上打爆走人

以前係有架車 比錢（保護費／清潔費）站頭就可以埋站 司機搵幾多可以自己踩快d 而家係站頭有晒組織 司機由站頭出糧唔收得錢

點解我話落格系有次個小巴佬同熟客傾計狂屌站頭
話比人屈佢交數唔足 差幾十
發晦氣話以後唔收錢 話d客無八達通咪上 一係叫人doo

題外話，唔慣紅色小巴事，綠色。
架小巴貼左個warning 話司機唔收得錢，見到收錢打公司電話。落車又見站頭貼晒叫司機開GPS 否則收警告信。除左落格可能仲蛇王得好緊要。真係好鬼痴線。

咁仲怪。綠色唔係入錢箱架咩？

係呀 唔知咩事話司機收錢 不過綠色， d人慣咗俾八達通

d小巴千奇百怪
有見過嘔吐清潔費既警告，
有見過叫站話唔會理要人㩒鐘，
亦見過叫人唔好㩒鐘要叫站

話說以前踎小巴最後 坐小巴梳化（最後排） 企落樓梯 坐司機路口engine上面 乜都有 但依家點解少咗