其中拿了五個樣本來分析。最差的中國波音碳纖維。最好的是日本的樣本。

美國的就中間值。

直徑都在平均7微米，而其中中國波音的表面最粗糙。

哇，銀大竟還沒睡

米空軍!!? 現役的嗎?

williamtw: 對啊。

https://www.linkedin.com...

東麗還是目前的強者啊啊啊

jensenycc: 哇靠，大家都不睡的，

發爐啦 怎睡

祝一切平安

所以只講這些？沒多講ㄧ點

恕小弟不才，只聽懂一咪咪。

還有說啥 舉例一下

提到制程，先將溫度提高到300到3000度(把氮和氧分子去掉，只留下碳).

接著做石墨稀化。

是指碳纖維的製程？

然後就用epoxy resins for oxidizing the surface.

jensenycc: right

最後現秀幾張SEM的圖，主要看表面光滑程度。

我就只聽懂這些。哈哈

沒事，我路過的。

fivee05: 早點睡，較有眠啦。

製程那個跟一開始送進去碳化的原料有很大關聯 所以它也沒說啥太特別的 因為重點應該是燒出來碳化的東西良率與結構完整 太短效果就越差哩 環氧樹脂這段就有點....一般還有預浸（須冷藏）且不一定要用環氧樹脂（雖然他是最常見的碳纖維黏著劑）但主要還是要避免碳化的纖維吸濕 烤的溫度多久多高 有沒有抽真空 都會影響最終品質

材料工業需要基礎科學支持，中國這塊應該剛起步

這幾年看網路上中國的軍火工業資訊，低階的輕武器性價比已經追上歐美，性能差一點點甚至超越，但價格可能打對折，不少財力比較困窘的非洲、中南美買了不少。一般的重武器採購國家就不多了，大半是需要經援的開發中國家。

eslitse: 了解

碳纖維是日本人發明的啊，且市佔率前三名也是日商

codon: 這塊其實我以前一直想做，xddd

最應用的地方其實是防彈衣....市場是以億美元為單位的

MikeHsu99: awesome!

Yenfree:

硬度比金屬強。但好修復。

豐田汽車也在實驗汽車材料改用探纖維

替代鋼?

Silver_Surfer:

codon: 有說graphene是哪邊的嗎？碳纖維用日本的？

碳纖維布目前市面可買等級都是如何,與商用/工業用/軍用...差異在哪?

Silver_Surfer: 這有很多可以講 但簡單一點分的話 纖維布的一束內 你可能會看過啥名稱叫 3k碳纖維 就是指碳纖維布編織的一束有多少條碳纖維 3k就是一束3千條 至於用途 3K大概就是最常見的規格 拿來做平常的車用外殼之類的 夠用了 7k大概就是美軍海軍軍用防彈等級 12以上應該算管制品.... 不過日本東麗（有上市 目前碳纖維的強者）賣他們家東西也是很看心情的...他們曾經拒絕美國軍武的訂單 只因為它已經把高階碳纖維賣給日本做高級釣魚竿廠商....

MikeHsu99: 這我就沒聽到了。

我只有看到投影片提到日廠用的好像有個字眼叫"Tenax"

原來軍用只到7k

speaker有給兩個品質最好的(比日本的好?)叫做"unknownXX"跟"unknownXX" XDDD

不能單從k數來看這材料啦 從工廠產品量產角度跟維護角度 碳纖維其實缺點也不少啦 且碳纖維量產過程中的粉塵之多 吸到會死人的

codon: 東麗後來有推出新產品 比早年防彈背心的克拉馬 跟現在的碳纖維強度更強的 但好像有些問題 目前市場上買的到少量 不知為何沒有大規模推廣

https://www.patrick.af.m... 我竟然還找到他的照片耶.最右邊那位.

Silver_Surfer: 且不是k數高就防彈 製作過程還有眉角 才能作到防彈

codon: 科學～科學～～～大人你一直人肉老外要幹啥

jensenycc: 有一點概念,相同素材,程序環境溫控或壓力,都會影響成品效果

jensenycc: 其實是想挖出他的期刊文章(nijia)

codon: Jonathan Hoang？

MikeHsu99: 對啊,你聽過喔?

Carbon fiber reinforced polymer - Wikipedia
最近新的

Yenfree: