喺香港考兩次路試都一take過(一次自動一次棍),去到加拿大3次先過. 過程中感受到兩地對駕駛要求既大不同
第一次衰在係咁俾人捉輕微失誤捉夠數肥. 雖則個考官嚴,但原來惡魔在細節,細到連要轉左/右前唔可以偏離線道左/右端唔知一尺定尺半都計(香港咁窄基本上唔洗理),最仆街係可以同一失誤不斷累積. 行順左速度低於速限5公里又計一個,有施工線道收到好窄但減多過速限-20又一個 (屌玩賽車咩).話就話manual上寫唔好超速, 但鬼佬唔鐘意太慢, 問過超速多過5公里先會肥, 屌,講一套做一套
好多林林總總無謂野又可以捉
第二次fail on hesitation.為求快快有期考去一個完全唔熟悉既區考,甫出試場小路入大路, 仲觀摩緊左邊兩線右邊三線再望返啲線點駁,停多3/4秒啫,就俾人即肥
之後先同個教車師傅上多幾堂制定策略逐樣執,執到第三次考被人捉得一個輕微
以一個係香港渣開車, 睇鬼佬manual話要defensive driving, bullshit
de你鬼老母, 以香港人角度根本係進取
無用盡right of way就基本上即肥
百厭小朋友準備亂過馬路或者叉隻腳出黎,唔好停俾佢呀, 佢無路權架, 停就肥呀,除非佢標出黎呀,喂佢標得出黎考官都踩你制啦
喺香港會預人發癲,鬼佬就則重我有權, 總之唔會係我錯, 就唔好俾佢慢/停, 唔係就肥鳩你
唔撚怪得你班鬼佬啲損毀評估部做到無停手