哈哈哈哈哈 爛透

嗯...因為他是捷運啊，每15分鐘一班。不過其實API 有各站之間的時間，我們家正準備要做

除非直達車才有時課表 https://www.tymetro.com....

我知道只有直達車才有，但我偏偏要查的就是普通車
然後我不覺得因為是捷運所以沒有提供時刻表是可以被接受的理由，難道因為既然是每15分一班就代表有按表操課，對於常使用桃捷的人來說可以體感知道大概車什麼時候會來，對第一次或外國人來說難不成還要從首發車時間自己去推算？而且還是連接到機場這種根本delay不得的大眾交通工具

看日本不管都市鄉下電車都一定有時刻表，這就是大眾交通工具該承擔的說責，我認為桃捷沒有辦法提供"大眾"基本公開資訊，就是失職

對於旅客/旅行社來說時間規劃可一說是旅程規劃的命脈，除了各點的銜接之外有時刻表還可以做為突發狀況發生時的參考及判斷準則(選擇其他移動方式與否或捨棄一些點)
不然我現在問隨便一個台灣人，桃捷的高鐵桃園站往台北方向，下午兩點左右的發車時間是幾點有多少人能答得出來

安安好生氣

這政府慢半拍，我們不是早就都知道嗎，但你罵是對的，沒客訴它們只會裝死。台北捷運的時刻表也是去年才有，桃捷的API 我也是半年前一直跟他們要，等通車都要3個月了才有

rick5155: 什麼！？北捷時刻表去年才有？
但我記得站間時刻查詢蠻早就有了吧

站和站之間要多久，這個很早就有。

但去年有出 各站的發車時刻表。因為大家都習慣很快就來，所以也沒人用

話說桃捷其實還蠻快就回我信的

他回甚麼~

他回什麼？ 儘快提供嗎

好奇到底回啥

滿制式的啊，就說謝謝您的建議，我們會盡快改善

並提供普通車時間表

哈哈 果然

..................

是我也都這樣回，內部開發時程有太多不確定因素了，公家單位更是沒效率

至少不是已讀不回拉