原來如此

提議內容或建議事項

建議放寬個人進口之新車或年份較輕之車輛得以國外原廠之檢查報告替代繁瑣之進口車輛檢驗

利益與影響

一、有鑑於現行國內汽車市場因市場規模不大，已造成獨佔情況。市場中僅有大眾車較易銷售。但在多元原則下，部份車型、車款因國內產家無市場規模而不生產、不引進、不販售（如一般手排房車、特殊、冷門型）。

二、國內汽車產業之研發、生產能力目前均較過有所提昇，但目前市場已漸漸獨佔情況下，無更新之挑戰，缺少相對比較、刺激之下，對於國內汽車工業之發展及消費都權益不非有利。

三、對於特殊愛好之車友又無法在合理價格之下獲得喜好之愛車，仍有違返多元、開放之精神。

四、對於降低個人進口汽車之檢驗程序，並不會造成國內汽車檢驗標準，如可依歐盟之檢驗文件代替，相信歐盟之安全、污染防制應大部較國內標準高。

五、對於降低個人進口汽車之檢驗程序，可檢視在同樣關稅下、代理商或水貨商引進之車價、服務之優劣。

六、會想個人進口汽車的人畢竟是少數，現行大部份雙B等高級轎車之水貨商絕對可以進口到夠便宜之高級轎車。但部份是國內真的買不到適合自己的車才會想國外引進，而國內又囿於市場規模無法生產，但若連個人引進都困難重重，實在無法接受。

七、進口汽車繳交關稅天經地義，但如繳交過多檢驗費用與多過檢驗程序，對於想個人進口車輛之民眾無非是種不合理之門檻與障礙。

還有更詳細的討論可以參考：連署--簡化個人進口車輛之車測檢驗程序