хорошь! решил не заморачиваться на переднюю подвеску?

красиво

хорошь отличная работа! *

Gena_Dich: не накопил пока, 30к надо на ту вилку что хочу

ну и это еще будет и будет доделываться (=

как на ходу? устойсивость/управляемость/тяга?

Gena_Dich: пока я километров 1о наездел после переделки рамы, тянет нормально надо звезды менять а то пока он только 5о может

в мост нормально вььезжает, тормоза еще притиратбь и притирать

75 и штрафстоянка

вкурил, у тебя переднего диска то и нет хреново

помню те времена, когда мотоциклетная вилка на заказ в хроме от марзочи стоила 50 тыс... эх ))

у меня вообще пока только задний барабан, катаюсь по стоянке (=

я искренне рад твоим успехам

Прикольный. А вилку спрингер хочешь?

да, именно ее

Ну тогда тебе нужны два цилиндра, ато неканон

бак на стяжке... это лажа

Logoner:

он на ней даже не держится в итоге она просто так висит

А откуда вариатор?

из китая (=

универсальный как и движок

Ищи Втвин

они от 5оо кубов такие.

Mozgurt: зачем ему втвин? Они тяжелые и на кубатуре 500 или 600 не едут нифига. Да и не мопед это уже будет, а мотоцикл, смысл?

Для труёвости

Mozgurt: для труевости проще купить мотик, сдать на права и т.п.

Пфффф, тру это когда своими ручками

Mozgurt: чтобы мотоцикл с нуля собрать, надо потом в НАМИ отправлять документы, тесты проходить, везти образец в Москву. Нафиг такое надо? Бесполезный геморрой. Иначе документы не получить на него.

я вроде слышал сейчас не нужно образец везти

там что то вроде 3д модели достаточно или чертежа или подробных фото с размерами

BeastTH: если на базе какого-то мотика сделан, то только чертежи. А вот если с нуля, то все нужно.

У меня сестра с мужем сейчас весь этот гемор получают, уже пятый месяц. Уже сами жалеют, что начали кастом делать

я думал кусок альфы с номером рамы вварить куда-нибудь

BeastTH: это можно

Еще как вариант сделать муляж второго цилиндра.

А вот зед-бар кверху ногами что-то не смотрится. Сюда бы просто драговую палку с небольшим загибом под рукоятки. Но на вкус и цвет конечно)

И бак я бы какой-нить более классический взял. Типа как от раннего спортстера или от старой явы, только меньше размером.

нужен бак с выемкой сверху это только от дельты-зодиака

пока что есть бак еще переделывать

Бак с выемкой сверху - это слишком олдово для чоппера. На классической раме еще куда ни шло, но на такой - не айс. Надо что-то каплевидное на верхнюю трубу одеть.

по мне так каплевидный бак это слишком заезжанно.
тут я хочу смешать индустриальность с классикой, я скорее сидуху поменяю чем руль, или поставлю капельный бак.

был интересный совет взять старый дллинный узкий огнетушитель и сделать из него бак от рулевого стакана до основания сидухи

еще пара лет и сможешь на нем на глобалку приезжать