因為那時主要外銷歐美, 十月時要趕十二月的聖誕節旺季, 然後次年的第一季會反映去年第四季的營收表現, 在接續四五月開始的除權息旺季

歐美大廠大約二月份就開始清庫存, 然後一路降低存貨水位到七月, 然後開始補庫存

現在(大概從兩年多前開始), 中國效應開始發酵, 五一長假是中國地區的消費旺季, 剛好填補了台灣廠商的出貨缺口.

再加上科技進步, 供應練的時間縮短, 現在在股市的時間軸上已經和過去大不相同.

唯一沒變的是一些靠"節氣"吃飯的行業

觀光業應可留意, 通常四月底到五月是產業低點, 今年沒在媒體上大炒陸客來台, 也沒有大肆反應火山會利空, 空運族群股價已從低點上來, 觀光旅館業可以留意買點.

不過能等到大盤回檔一些再進場比較安全