#本日廢聊 #濟州航空
批踢踢實業坊 - Aviation濟州航空今又傳同款客機起落架故障！161人原機折返首爾 平安降落 | 聯合新聞網
瘋狂機長 詹姆士｜濟州航空起落架未放，機腹著地撞牆後大爆炸！目前疑點：
1 鳥擊不會導致起落架放不下
2 如果起落架放不下，為何不改飛旁邊的機場(距離只有5分鐘，跑道更長，墜毀的務安機場比松山還短orz)
3 如果真的因為火警緊急迫降，地面各種措施(ex消防車)為何沒先準備？
4 珍惜生命，遠離737
5 人為失誤機率大
6 華航四年大限般的氣氛，怕
批踢踢實業坊 - Aviation濟州航空今又傳同款客機起落架故障！161人原機折返首爾 平安降落 | 聯合新聞網瘋狂機長 詹姆士｜濟州航空起落架未放，機腹著地撞牆後大爆炸！目前疑點：1 鳥擊不會導致起落架放不下
2 如果起落架放不下，為何不改飛旁邊的機場(距離只有5分鐘，跑道更長，墜毀的務安機場比松山還短orz)
3 如果真的因為火警緊急迫降，地面各種措施(ex消防車)為何沒先準備？
4 珍惜生命，遠離737
5 人為失誤機率大
6 華航四年大限般的氣氛，怕
批踢踢實業坊 - Aviation年輕人可能不知道華航四年大限(每四年發生一次重大空難之意)，看記錄超清楚，華航讓我小時候覺得搭飛機就像在賭命 
華航連續出事那段時間正好是我爸需要密集出國的時間，那時候還很小的我真的是哭著不準我爸搭華航（
189座位全經濟艙，(youtuber機長：這是很不講武德的配置，以前我飛華信也才配168全經濟，189的話可能有拿掉一些東西)
Natsu_kuan: 那時候真的很可怕!!加價也要搭別家的程度
聊天室的發問都好謎，但這個機長好認真回答XDDD
Q怎麼不設計可以用機腹著地的飛機？
目前技術無法，而且就算可以，商用客機有成本考量啊
Q降落海面結果會不同嗎？
只會更慘，那個速度下去海跟水泥一樣硬，而且海不是平的，目前海水溫度是負的
(好像因為薩利機長的關係，很多人覺得降海面很簡單……)
Q怎麼不設計可以用機腹著地的飛機？
目前技術無法，而且就算可以，商用客機有成本考量啊
Q降落海面結果會不同嗎？
只會更慘，那個速度下去海跟水泥一樣硬，而且海不是平的，目前海水溫度是負的
(好像因為薩利機長的關係，很多人覺得降海面很簡單……)
哥布林