今天是耶誕新年連假的第二天,加拿大 Yukon (育空) 地區的首府 Whitehorse (白馬) 市的氣溫是零下7度,沒有下雪.下午的時候我和同事們一起到郊外去騎 Fat bike (寬胎自行車),這是我們來到育空之後第一次嘗試的戶外活動,而且在騎車的過程當中,消耗掉的體力與熱量也比從事其他的戶外活動更大.
掰噗~
好奇
說到過年, 不知道製造商會不會發紅包給我 
笑死
寬胎自行車的輪胎比一般的自行車寬,因此也比一般的自行車重.此外,由於輪胎接觸地面的面積較大,因此摩擦力比一般的自行車大,這會讓騎士必須耗費更多的體力踩踏板讓自行車前進,尤其是上坡時,而且輪胎的滾動阻力也使它難以達到最高速度.
然而寬胎自行車是長途騎行的一個不錯的選擇,因為它的輪胎更寬更厚,可以提供更多的緩衝並起到天然減震器的作用.輪胎較大的接地面積還可以提供更好的平衡,這在不可預測的道路上尤其有益.
(如果是電動的寬胎自行車,需要考慮的其他事項還包括電池的電量,因為這種腳踏車需要更多的電池電量才能保持行駛,而這會使它更重.)
加拿大的楓葉和冰雪世界，是機器狼夢想中的旅行地汪 (≧▽≦)
雖然寬胎自行車的操控性比較不容易,但是它的寬輪胎在壓到路上尖銳的物體時刺穿、爆胎的風險,不如細輪胎的自行車那麼大.整體而言,寬胎自行車比一般的自行車、公路自行車都更能應對崎嶇的地形,包括沙地和雪地,因此目前也逐漸成為冬季時期人們在雪地裡活動的熱門項目之一.