かすまないかすみちゃん (@ZGW26s4ic4Nf) on X原來日本人也覺得冬天的電車暖氣很熱 
每次在外面走動有點暖的情況下進車站真的需要直奔廁所脫掉一件保暖衣,不然就會汗流浹背>出站冷死,但也不是每次都有時間做這件事
脫下來的外套也是拿在手上麻煩,放進背包又太鼓超級迷惑...
這真的要看地區
現在11月還有十度上下時 普通暖氣就還好
但如果是冬天12月～1月的話
郊區月台打開電車門都是雪＆冷風刺骨
鄉下電車間隔久一點的時候 沒有暖氣真的會冷死
（電車車內：25度 外面：0度）
現在11月還有十度上下時 普通暖氣就還好
但如果是冬天12月～1月的話
郊區月台打開電車門都是雪＆冷風刺骨
鄉下電車間隔久一點的時候 沒有暖氣真的會冷死
（電車車內：25度 外面：0度）
rabbit625: 但穿著可以抵禦0度的服裝進入25度的車子流了滿身汗再出去面對0度氣溫只會更冷吧
是覺得不需要開到25度诶,既然都穿著外套了那電車內16度也OK吧...?
很意外都沒有高血壓因為電車溫度差而死亡的事件發生
是覺得不需要開到25度诶,既然都穿著外套了那電車內16度也OK吧...?
很意外都沒有高血壓因為電車溫度差而死亡的事件發生
對於暖氣提出疑問的人也不是說"不需要暖氣"
是"暖氣太熱了可以溫度低一點嗎?"的問題
是"暖氣太熱了可以溫度低一點嗎?"的問題
這感覺只能寫信給電車公司了
這真的很難說～
日本夏天有弱冷房車
也許暖氣要去弱冷房車才會有低溫一點的暖氣吧🤔
結果問了估狗 冬天是全部設定２３度
長知識
電車で弱冷車とありますが、冬になっても弱冷車と書いているのわなぜですか？普通冬なら弱暖クルマになるんじゃ...
這真的很難說～
日本夏天有弱冷房車
也許暖氣要去弱冷房車才會有低溫一點的暖氣吧🤔
結果問了估狗 冬天是全部設定２３度
長知識
電車で弱冷車とありますが、冬になっても弱冷車と書いているのわなぜですか？普通冬なら弱暖クルマになるんじゃ...