他講到的核心問題人行道是關鍵，以我母校為例，其實我的母校周遭都有人行道、校區周遭路線規劃基本上維持了20年有吧，安全性我個人覺得還算不差、加上下課時段當然都還是會有愛心家長或學生管理行穿線讓學生們可以安全行走

但家長親自接送率提高(?)我覺得包含學生可能不是住在學區附近&我這輩的家長可能比較捨不得讓孩子自主上下學、或確實就是擔心交通安全性乾脆親自接送有關係？

核心問題的核心問題就是政府負責單位的人員專業度可能不夠以及業務負責單位規劃混亂吧、加上台灣交通法規一直沒有調整哇.....

火花羅舉例新北一個車禍死亡案例讓我想起我家這邊的路邊停車格規劃，為了保留停車格跟人行道的順暢最後決定把人行道上的路樹剷掉(?)，導致那個路段冬天很冷夏天很熱

這條路附近還有小公園，原本是預計要把一整排剷平、當時聽說認識的夥伴有去現場抗議，那時候的我已經沒在跟對方聯繫只是看到他貼文資訊於是自己打電話詢問農林科(我家這邊的負責單位)，結果給我的理由是人行道規劃沒辦法往外拓寬因為旁邊的河道範圍歸水利局管、又有不知道是哪來的住戶(對)要求保留路邊停車格，所以最終決議就變成為了人行道要砍樹(???

但因為夥伴的抗議+我當下詢問砍樹範圍包含小公園會影響去遊玩的兒童，不知道自己的回饋有沒有被呈報上去或是夥伴抗議成功，於是唯獨小公園範圍的路樹沒有被砍掉，但也很荒唐的不重新規畫人行道，最後只有被剷除的路段重做人行道

台灣各種規劃真的還有很大的進步空間.........

難怪小公園那段就沒更動了⋯⋯我就知道出了狀況（忍住不翻白眼
台灣只要一動到早期人行道就必砍路樹的問題（還不種回去）什麼時候改⋯那段人行道樹被砍我超難過😫

sinsinya: 跟你說當初還是我爸回家跟我說在砍樹我才知道這件事XDDD那陣子剛好都沒經過那裡...
那時接我電話的小姐還跟我說他們有開說明會勒，我說我沒有收到通知，他就說那可能只有聯繫二段的住戶吧(因為停車格在二段上)，見鬼了只有二段的住戶可以使用那條路的停車格嗎笑死

那條路一堆人會經過耶www要去夜市的人也會使用啊ww結果什麼消息都沒收到wwww
哎我是那天砍樹剛好路過被嚇到⋯⋯真的很難過⋯⋯

sinsinya: 可能只有旁邊社區跟那排獨棟住戶們有那條路使用權吧🤪
跟你說我上面講的夥伴還是住在下南崁的姊姊，她就是路過發現跑去阻擋......你跟我說有辦說明會跟周遭居民說真的是笑死