🇺🇲 US (Las Vegas) GP FP3+ Qualifying
BWT Alpine Formula One Team (@AlpineF1Team) on X一大早(晚？)的舞台活動 這場也有前排🇫🇷
據說溫度又比昨天來得高了一些👀
Free Practice 3 🏁
轉播訊號好差啊是VPN還是F1TV在搞🫠
轉播訊號好差啊是VPN還是F1TV在搞🫠
onboard鏡頭有脫手套喝水水跟抓癢癢🤗
餘30分左右 全新軟胎出發🔴
回報前幾個彎的前端還是不太夠(轉向不足)
在進pit前Josh跟Esteban確認先前的調整方向是否要多一些(one step) 得到了肯定的回覆然後或許還要再更多一些(two steps)
用上了這場第4套軟胎 所以排位只剩4套
Formula 1 (@F1) on XLance的賽車半路停下 出紅旗🚩
剩50秒重開 沒辦法做上完整圈時但還是可以推一下前兩個Sector感受一下平衡
BWT Alpine Formula One Team (@AlpineF1Team) on X到最後一刻還在調整設定還沒能跑完完整圈時 只希望排位賽運氣能好一些了😫
排位賽前秀 說應該會是slow-prep-fast一組 跟以往典型的排位賽圈數安排有所差異
Alpine練習裡的直線速度很不錯 已知引擎輸出不足所以得證在空力套件上表現很好
Qualifying Live 🏁
開賽前1分鐘出來排隊 在Pierre後頭
在slow接prep的時候回報撞了很大一下要嚇死我 幸好Josh那側數據看來底板沒有損傷 就請Esteban注意Turn 17那個bump
Q1 Through 冷胎圈Esteban還是覺得底板剛撞那一下不OK(但Josh還是說數據監控OK) 平衡跟第一輪相似但應該會有小調整
Q3這下有三個空位了呢 誰能拿下呢👀
Q2第一輪不意外先上了上輪舊軟胎
回報在低速彎有點鬆 但換新胎後應該OK
車前鏡頭看到了稀有的讀報表畫面 心動😖
被Pierre擠下Q1但Esteban聽起來對於表現還算滿意 最後那圈圈時的Sector 2跟Sector 3秒差也追回了不少 正賽繼續加油🤗
Franco在Sector 3刷了一排紫之後上牆 人沒事不過紅旗🚩 Williams技師們辛苦了💦
頭好痛去吞個成藥睡一覺 先不看Q3啦👋
Josh正向教育啊正向教育!!!😝
BWT Alpine Formula One Team (@AlpineF1Team) on X床上滾了一個多小時還沒睡著再開手機就有驚喜 恭喜Pierre👏 據說是生涯首排位前三 Alpine又在賽季剩下幾場比賽翻身了呢
‘On car pace I don’t think we can score points’ admi...Esteban這側即使操縱體感不錯但圈時就是固定落後半秒 說車隊正在想辦法解決但沒明說問題在哪這果然還是硬體差異吧🤔
Williams Racing (@WilliamsRacing) on X哇50G...希望後續醫療檢查也沒大礙☹️
CANAL+ F1® (@CanalplusF1) on X外部因素這次再幫Esteban一把吧拜託了🤝
Lights Out ●●●●● (@LightsOutF1Blog) on X理想圈時 Q2 Sector3圈時還能進前五🤯
SkySport排位賽前秀Esteban媒體日採...
頭還在痛所以感想直接截Tumblr轉貼內容不想用母語重新講一次了(喂) 不過我真的很愛跟Tumblr朋朋們一起織的Esteban情報網 我主要負責提供一時興起的gif跟轉播剪輯跟時不時不吐不快的碎念🤪
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