蛤🌿不要翹腳🫵
1 months ago @Edit 1 months ago
2024 Brazil GP
https://images.plurk.com/36AgcD9Gvf0Y0oCFWjDL1n.jpg https://images.plurk.com/6c7Wqx6l87zhGJghJI4fBZ.jpg
Seb這站來帶小朋友🤗
FP、Sprint、排位及正賽集中噗
latest #72
這站有衝刺,看情況會加開part.2
但因為時差關係也可能我紀錄的不多就是了 anyway
蛤🌿不要翹腳🫵
1 months ago @Edit 1 months ago
本場Race Director's Event Note FIA F1 Documents Bot (@fiadocsbot) on XV2因應Quali時間變動 FIA F1 Documents Bot on X
截至本站前各車輛PU及RNCs使用數量參考 FIA F1 Documents Bot on XFIA F1 Documents Bot on X
本站車隊車輛升級套件參考 FIA F1 Documents Bot (@fiadocsbot) on X
法拉利本站沒有帶更新喔
立即下載
先上HAAS的最新消息

Kevin身體不適,因此會缺席周五的賽程,將會由Ollie替換出賽MoneyGram Haas F1 Team (@HaasF1Team) on XFIA F1 Documents Bot on X目前還不確定之後的賽程Kevin有沒有辦法參與,需等待車隊進一步消息
這站Seb有特地來到Brazil,組織一系列傳奇車手Ayrton Senna的紀念活動Scuderia Ferrari HP (@ScuderiaFerrari) on X 包含賽道上超巨大頭盔
紅牛因為同時間卡到podcast採訪,因此沒有出現在畫面裡面,但小朋友們頗齊全(?

其他系列活動Seb陸續紀錄在自己的InstagramInstagram
蛤🌿不要翹腳🫵
1 months ago @Edit 1 months ago
插播一下本賽季最後一場 Onboard car #50 for QUALI at 8H of Bahrain | Ferrari...50 gogogogo

Ferrari Hypercar (@FerrariHypercar) on XP3、5不錯的起步位😊
蛤🌿不要翹腳🫵
1 months ago @Edit 1 months ago
Haas進一步公布本周賽事Ollie會完全出賽
Wish Kevin a speed recovery 🙏MoneyGram Haas F1 Team (@HaasF1Team) on X
插一下上站賽後採訪發生的小插曲
總之Charles在採訪不小心F word了,馬上說了他不想跟Max一起社區服務XDDDD

借粉絲的片段放放 Charles Leclerc accidentally says the "F- word" in t...
FIA讓他繳罰款了 花錢迴避社區服務FIA F1 Documents Bot (@fiadocsbot) on X
SQ快速紀錄

法拉利沒帶套件下的最好結果,Charles體感不差,衝線後對技師們表達感謝,整體算非常不錯

Ollie來勢洶洶,希望今天正賽Quali也能持續看好
比較重要影響排位的是Max這邊更換ICE,已經到達賽季規範的使用上限,因此本站正賽會罰退5位

公文參考 FIA F1 Documents Bot (@fiadocsbot) on X
等等應該會看Sprint,但我撐不到Quali
Sprint 💨💨
https://images.plurk.com/3zVJjWSFqip0iiqMf6B19x.jpg 本場發車順位
先放不然等一下又要找不到了
蛤🌿不要翹腳🫵
1 months ago @Edit 1 months ago
冠宇、Fernando和Lance會從Pit lane起步
Charles的TR機械音有點嚴重,On board也跳跳的,但Bryan那邊的聲音是清楚的
蛤🌿不要翹腳🫵
1 months ago @Edit 1 months ago
全黃胎起步,包含C²
歐久違的3316共舞😳
Charles T1守的很漂亮

有DRS的情況下紅牛應該比較有利,法拉利這幾年的DRS加速有點沒力
我認真笑好瘋
今年賽季本來沒預料到LESTAPPEN有這個機會這樣攻防的
McLaren的TR聽起來是,要換位嗎?
再慢後面3316要一起上來囉

3316:🧍‍♂️🧍‍♂️
現在已經進到McLaren沒時間換位的距離了,一換就是兩台都慢下來 後面虎視眈眈
McLaren要Oscar放慢給Lando吃DRS
我個人不覺得這是一個好主意… 可以理解是為了防Charles,但 真的不是好主意
但考量到Sprint比較短,如果能撐下去也是 好啦

Bryan提醒Charles要稍微注意一下輪胎耗損
欸賽評說Charles失誤了,但我的On board開卡了一下可惡!!!!!

Max你還有時間評論Charles的失誤,然後還超不掉你這樣是不是反而有點尷尬
所以 McLaren要在最後一圈才換欸??
他們要賭後面那兩隻在最後一圈離他們的距離是夠的耶
蛤🌿不要翹腳🫵
1 months ago @Edit 1 months ago
撐夠久了 好棒
Focus在拉高WCC,目前C² P4、5很棒

讓Max去抓前面打亂McLaren計畫,好好看
歐齁 雙黃旗要出安全車嗎
Nico卡在T10,剩3圈喔
賽評說McLaren很幸運
真的XDDDDDD 沒有VSC會精彩很多…!!!!

出VSC,看起來應該是沒有要移車,直接VSC到底嗎?
最後一圈綠旗正常賽況

啊啊啊啊可惜,剛剛沒VSC就有趣了
Charles衝線後有跟Bryan提到他覺得一開始他們Push太多,等一下需要討論一下Lico的部分,Bryan回覆Ok,應該等一下秤重完就先進車隊會議了

希望今天的數據有利等一下的Quali更正賽再做一點調整🙂‍↕️C²下車先貼貼邊交換情報邊去秤重了
欸外網在傳Lando跟Max的restart有問題(還沒接收到綠旗就搶跑),但詳細要等FIA那邊有沒有調查

如果處分下來應該是以5秒罰為單位,依目前秒差,除了紅牛跟麥自己的戰爭,另外就是法拉利能不能吃個P3紅利
歐 有趣欸

Charles賽後採訪提到今天他們用了很激進的調教,他一開始試圖push車輛,但車輛到賽事後段變得很難駕駛,車隊明天將會採取的調教會非常不同,所以今天他們不算學到很多明天需要的東西(應該是指數據之類的)
🤔 不過嚴格上來說,只要是有變更調教做成績,應該多少對技師是有幫助的才對,至少能提供車輛舒適圈的一點參考,車手的回饋也會有幫助
處分下來啦
Max 5秒罰+1點penalty point
(12個月期効內總共累積7點)FIA F1 Documents Bot (@fiadocsbot) on X
Sprint排名影響為Charles上升到P3,Max則退為P4,其餘車手無影響
然後原定Quali時間遇到暴雨
https://images.plurk.com/gYsCzuF6dFJlOrh6Zuwef.jpg https://images.plurk.com/3i5g7E0uQFjq5czYvpSNrX.jpg

因為雨勢跟賽道狀況持續不佳,昨日的賽程直接取消了,會改到周日上午進行Quali
https://images.plurk.com/1ex9IOj6xb83ppp5uSHvva.jpg 穿雨衣跟車隊開會的Charles
今年雨衣真的好Q
賽程重新調整後時間
https://images.plurk.com/745Nj9Q58WiYmV5XahFkAW.jpgFormula 1 (@F1) on X臺灣時間換算過來
Quali會在18:30、Race 11:30
如果周日上午安排的Quali時間仍無法正常開賽,依照現行賽事規則將可能以FP或Sprint排位結果作為正賽發車順位

法拉利的部分C²會分別是:
FP Charles P6、Carlos P7
Sprint Charles P3、Carlos P5
被迫透早上班的C²Scuderia Ferrari HP (@scuderiaferrari) • Instagram r...
但兩個人都是很早就上床了欸,看起來精神狀況都不錯☺️
Quali 💨💨

感覺會剛好卡到要被呼喚去吃飯
等一下看到一半大概會先暫離
還是下雨~~~
濕度有95%對法拉利開胎也太不有利
大家都出全雨盡快出來排隊了
目前禁止使用DRS
馬上出雙黃旗了
狀況稍待一下後排除

Charles先push S1了,應該沒有被影響太多
咩 剛好Charles進S3的時候短暫黃旗

狂出,黃旗狂出
一個大家要找間隙做完整圈數的狀況
很容易做到一半被黃旗打到
太濕了 Charles要一邊分手出來抹護目鏡
先去吃飯

歐干出紅旗
Franco上牆,TR回報OK
歐齁回來了

Q2

C²都順利過Q1
剛剛速看一下Lando差點出去,Max P1 酷哦
Oscar出Inter了欸

C²都在努力跟抓地力打架,On board好明顯
Charles跟Bryan在討論紅牛跟麥的圈速跟輪胎狀況

Charles Box for Inter
啊Carlos
TR回報Ok,T2打滑了呃呃呃呃

Charles剛好要開始做S1,出紅旗
大家幾乎都在T1接T2出事
哇Carlos的尾翼整個爆了…
希望撞擊沒有傷到重要的引擎套件,加油啊技師 Quali跟正賽放同一天修車時間大幅壓縮
風速跟雨勢好像又要慢慢拉上來了
SF-24後輪抓地力給的不是很足,過彎都會有點滑滑到有夠恐怖
哇靠 紅旗,紅牛超哀…
Max這樣算完罰位會幾乎在隊尾

Lance打滑上牆,人沒事
啊啊啊啊啊 可惜Max的雨胎表現很有看頭的 Max第一時間On board看起來也是明顯的激動
正賽應該還是雨戰,蠻期待Max的表現,雨天狀況下秒差通常會比通常賽況拉的大的多,也表示如果策略做好,位置大幅上升是很有可能的
Q3

歐god another Red Flag
Fernando上牆,Driver Ok
Aston Martin的技師要開始瘋狂修車了…而且因為兩台不太能互相支援,希望正賽來得及

Charles擔心沒時間做其他飛快圈,Bryan安撫他們是有足夠時間重啟的,不用太緊張
Max冷靜的對著採訪狂噴
觀點我覺得算是有點道理,Max的想法是既然車輛已經上牆,在非比賽路線上,而秒數剩下40幾秒,一旦紅旗不會重啟,應該讓後方已經衝線的車手繼續完成圈數

不過FIA這部分的規則這幾年都是這樣施行,所以車隊都知道這本來就是雨戰風險,另外主要考量應該是因為車輛仍在護欄邊且護欄毀損,如果好死不死後方車輛在同樣位置發生事故,會發生更嚴重的意外
Q3

欸基本上Aston Martin卡住下面兩個位置
所以前方大部隊從P8開始搶
呃呃呃呃呃 紅旗
我嚇死,Charles剛好拉了一下

Alex這個車損偏嚴重,TR回覆OK
先上醫療車
今天正賽到底有幾台車可以比…
如果繼續降雨,正賽還能不能比下去還是個問題
著應該是新制之後紅旗最多的一場排位了

Franco的說話方式黏黏的,採訪超級訓練聽力,不知道是不是母語的影響
重啟

時間上應該是一圈定輸贏了 加油
蛤🌿不要翹腳🫵
1 months ago @Edit 1 months ago
Charles要再推一圈嗎
認真要再推一圈,但剛好卡進Oscar帶到的黃旗裡了呃呃呃呃呃呃
法拉利的雨天真的不行~~~~~~
車輛的研發方向真的是萬年沒變過,燒+雨戰疲弱,但今年改善的輪胎衰退,所以應該正向一點相信明年底盤研發改善可以給我們另一個驚喜

Charles有問他的胎溫是不是還是很冷,Bryan說對,George他們可以用一圈就開胎

🤔不意外,算改善輪胎衰退的另類反噬嗎…從去年排位強強正賽疲弱,到今年反轉成排位疲弱正賽強強了,好在這站是超車比較友善的賽道
但我嚴重懷疑這個狀況持續下去,正賽能不能正常開就是了,正常開了還有途中的各種紅黃旗機率大增問題
先pray個技師們都能順利修好車
歐齁 Ferrari要趁機把Carlos的PU跟變速箱換掉,會直接從Pit Lane起跑

這樣PU使用上剩Charles是比較舊的,不知道法拉利有沒有想一起換換,但這個部分應該也會跟Charles討論之後再做決定
到Las Vegas換實在不是個好決定,難超車的要死
想當時Lewis拿到Senna的頭盔的時候還哭了,應該沒想過自己有機會這樣開著偶像的車吧☺️Formula 1 (@F1) on X
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