黃金海岸路線
最大的問題就是要穿越工業區還有要跟大型卡車相擠
路程略長，然後直線來回，沒有其他路可以轉一圈

個人騎身體健康的，體力上的續航力跟登山車架構的速度
一個人騎，就不考慮先用車子載到定點之類的做法了

幫人試車，古早登山車架，長時間放置後整理起來當作運動器材
好的車架跟傳動系統雖然老了，不要真的上山操還是很好騎的
不過老車不死，只是零件耗材不好找.....規格也是說改就改的

老母的買菜折，踏板不順，反正不會再折了就乾脆換個不要太雜魚的踏板
大軸異音後來鎖緊就好了，應該只是是鬆掉
散步用，雖然我散步路線跟平常運動路線其實是一樣的XDDDDD

之前很紅的擱淺船就在前面遠方
當初會想入手小黑，主要是想要XT等級的系統還有碟煞系統
這趟想去找二仁溪旁邊的車道，不過灣裡這側好像在修理路，殘念
不過說真的，真的讓我騎到嘉藥那邊我也會很頭痛
想到要騎台一線回市區就頭痛...騎完大概會鐵腿腳痛XD

換了比較細的平地胎整體速度往上升一級
雖然還是比不上公路車，但是這個老框煞有點...
可能要來換個剎車皮才會必較好吧

之前登山胎跟買菜折的平均速度16 KM/H
小黑跟老弟小藍都是防刺胎，我踩平均18
小黃的平地胎是幾乎光頭的，平均上看19左右...

這家還是古時候的登山車架不知道是不是強調剛性
平地騎起來感覺很穩

結果還是繞繞安平的路線比較安定