看之前就先看結果暴雷了，五連敗實在不是很好看大概棄追了一陣子，恭喜太川さん這勝利真的等太久了

然後搭過鐵路耶查過客運的表示這節目真的很狠但又明白對啦就是這裡好看，但真的有時候不忍心去看他們到底對決的多痛苦
不只東北各地公車都大減班或停駛，無法先查資訊靠有限的人的力量和資訊就要決定下一步公車的選擇需要的組織力和決斷能力，或是常常一天只有34班等等
另一方面鐵道雖然路線明確上得了車就速度快，但距離硬傷就是每次都像健行或極限運動節目，
鄉下班次不多，自己也排過秋田青森津輕的行程表完全懂到底有多痛苦，雙方真的是最佳解了然後要他們拼輸贏😂
雖然看到最後就這娛樂效果嘛但看他們都拼成這樣了還贏不了真的還是會為雙方感到可惜

上一次伊勢灣那個也是公車組竟然已經是選了最佳解了，而且竟然要幾乎把錢全砸了搭船才能跟跟鐵道第二關的領先，而且領先還是很容易被超越等等，就欸等等這已經不是搭公車了吧😂
而且我以為這裡節目組差不多已經要做球給公車組了吧，結果還是輸

一剛開始 機場那個時間沒有公車是故意的吧😂 總之就是新人一來就走路洗禮，
先講鐵道組好了秋田內陸線好漂亮哦，那邊實在不能不吐槽我以為你們一定選狗狗那題，都要懷疑是不是節目效果故意配合做球的那種了，但絕景體驗三十分鐘那個小坂鐵道那個レイルバイク超讚的，讚死了鐵道迷一定會覺得這個景點就不會後悔，但真的花錢花時間又花體力真的大ピンチ。
真的沒想到第一天就到第三關，還直接住在那裡😂
第四天不太意外的排點，比較意外的是公車組的計程車費竟然夠他們直達終點
後面檢討部分沒想到蟹田可以是選項

公車組 少見的一剛開始這麼不順的時刻表，矢立過去青森有搭到末班真的是好險，沒想到第二關賽跑竟然跑贏，弘前那麼晚竟然還有車往鯵ヶ沢那邊六點前末班刻板印象，我以為他們會在深夜走十公里過去鯵ヶ沢（但這可以改變什麼嗎頂多搶9:00店家？），原來到五所川原和十三湖公車班次可以接的這麼順，如果因為誤點落後或失敗真的很可惜，再來就那個竟然夠的計程車費

這次兩組組員都很讓人感動欸，公車組盡力成全的土屋淺利，五公里跑步趕上那邊真的很棒，鐵道組極限跑步追火車也很猛，除了那個60歲那位這樣講話真的很沒風度很讓人不爽，這麼多集到現在大家都很努力跟上村井的腳步和配合，雙方也都很熟練跟極限的最佳解，最後真的不管哪邊輸贏都很好看

テレ東・バス旅告知&振り返り【ファンアカ】 (@BusTravel_TV) on X