這禮拜開始F2賽場上也出現了一個新人Kooren,晚點再來講這個荷蘭小將是從哪裡冒出來的
唉Pepe⋯⋯好想看Pepe上台⋯⋯雖然也沒不是沒看過
沒有啦人家轉彎車尾一定會吃掉賽道面積啊,不然你想怎樣wwww
未照規則你沒有先吃到apex就是要back off啊,雖然我滿討厭這個規則的就是了
剛剛那個,Enzo車頭都已經在前面了,Pepe硬是晚煞車又把位子守住,也太好看⋯⋯
喔我剛剛看才發現原來Durksen在伊莫拉也有上過頒獎台,也是第三名
幹Ollie慶祝完後那個拍手的動作有夠英國人,超像George會做的事情,我笑死
跟ㄈㄒ說我是靠Josh認出那群人是法拉利的人
ㄈㄒ:????他們都穿這麼紅了耶
Me:就有一種覺得賽車場出現穿紅衣的人很正常啊⋯⋯(Ducati跟Prema也都是紅的
這禮拜稍早的消息,目前在F2排名第20名的Taylor Barnard確定將於明年成為麥隊FE車隊的正式車手,搭檔平價版Button 老將Sam Bird
但真正有趣的是接下來的發展:消息確定後Taylor也辭掉了F2的工作(不確定是否主動退出的),原來在AIX Racing的席位由荷蘭車手Niels Koolen接手
很多網友都不知道這個Koolen是從哪裡冒出來的——很合理,因為這位原本在Indy效力的車手此前成績實在是⋯⋯引用Reddit 網友的說法,他會讓他的菜鳥隊友(目前排名第19的Joshua Durksen,能安全車即將結束時自撞的奇才)看起來像是車神Senna再世
我看了一下Koolen的比賽紀錄,他從2022年開始參加2次F4但都沒有跑完完整賽季(加起來共8場比賽)
2023年參加了中東和歐洲錦標賽(分別是15和18場比賽)以及一個我沒有聽過的地區性賽事(3場)
以上比賽通通都是0積分完賽
2024年參加Indy NXT系列(Indy的青年賽事),那邊的玩法是一隊3台車,總共7隊21名選手,但常常有外卡或替補出現,總之目前全賽季參賽車手人數是27人
然後Koolen的排名是第20名
所以大家開始在討論他到底是什麼背景,結果他爸爸是booking.com的創辦人之一,家裡公司是做clean energy的
然後據說他經紀人是Alonso,但我在A14的官網上沒看到他的名字so……祝他比賽順利(F2官網還沒更新剛剛衝刺賽的圈速,但比賽大概剩五圈的時候我有稍微瞄一下,是不意外地墊底並落後前面一位車手大概13秒左右
帛亨對賽道狀況的解釋:因為鋪了新的柏油之後曝曬得還不夠,所以賽道應該還是很容易出油的狀況,雖然比賽進行,抓地力的變化也會很明顯
老漢還在獎座椅很熱這件事
小牛你這到底是什麼垃圾升級,簡直西班牙慘劇再現我真的發瘋
要不是我本來就對角田裕毅+蒙札賽道這個組合不抱希望,早就氣到暈過去了
雖然沒進Q2是有黃旗的影響,但其實滿明顯就算撇開這點不看,也只有第一段比較順而已⋯⋯
現在能倚靠得只有明天的策略了⋯⋯我眼前一黑啊哈哈哈哈哈
噢更正一下,Yuki自己是說沒有被黃旗影響到,單純只是很慢
然後數據模擬顯示升級後的小牛現在是全場最慢
ㄏ