說的真有道理

我不管我要重複抱怨
真的覺得測試無radio是個壞主意（雖然這兩天還會有兩個人可用）但每次看到有人出事之類的都覺得原本就不夠即時了何況是沒有radio

Luc Grefte (@LucGrefte) on X實驗no radio真的是很糟很糟的想法
如果是認為各隊的control center指揮過多或者DS提供太多訊息那至少讓所有人都有radio連接到大會車==今天摔車的位置要不是攝影有看到腳踏車然後轉頭回去捕捉畫面的話根本會被無視 且另一場摔車事故在離主車群過近的位置根本沒人有時間傳遞消息因為各隊只有兩個人聽到這個新聞==

奧運時就因為沒有radio技術問題都得對著攝影車大吼大叫還是延遲隊車到來，選手都已經比較少&還有更多觀眾與攝影的情況都是這樣了，何況其他WT或者Nation這種攝影&媒體&觀眾都相對侷限的比賽⋯⋯⋯真的很危險⋯⋯Benji Naesen (@BenjiNaesen) on X沒錯 完全不能贊同為了讓比賽更有趣而犧牲任何選手安全的考量

今早來到最生氣的瞬間David Lappartient (@DLappartient) on X== 到底公三小

真的會很氣==他根本不知道自己在說什麼==UCI想要更多unpredictable chaos以利比賽可看性 但講真的如果到最後就是根本沒人知道前面在幹嘛後面在幹嘛誰摔車了自己是不是也要摔了前面有沒有neutralized他媽的隊車到底在哪裡或者欸有人摔了沒人看見我們該怎麼找人幫他 這樣到底是在看什麼比賽==

奧運就已經覺得很不爽了，但那至少是所有選手場勘過走過一次的路線，攝影與整體人員也夠多，才不至於出現有人受傷或者有機械問題只能在路邊崩潰（但實際上還不是有人等隊車等到天荒地老==）

他特別回Richard這篇真的很針對==我們隊確實很擅長戰略部署跟策略安排，但他媽的這難道不是一種強項一種看點嗎==2022TdF stage11從Télégraphe一路到Col du Granon那麼好看的戰術至今印象深刻到我都會背==你跟我說喔你們都用radio溝通這樣很沒可看性我可去你的吧==

不要跟我說什麼要回歸classic以前選手都沒用，那他媽的有種就回到以前那樣通通不用戴安全帽不用穿任何aerodynamic的bib跟kit最好還要通通把車增重大家一起降速騎啊==
一大早看到就高血壓==在那邊跟我們隊以及大家扯什麼最重視安全，我們隊經過從去年Nathan到現在那麼多人重大摔車才是最他媽的在乎安全意識的隊好嗎==
我推Basque country摔車那條路早在比賽開始前就很多人講過過於顛簸但那個水泥溝渠還是沒有防護墊這件事很有爭議了，好fine我們就吞了當作倒霉，現在要來扯這個？？？？怎不提每次TdP都出一堆意外UCI就瞎了看不見只想到要拔掉radio？？？

我如果要看瘋狂的比賽我幹嘛不去看cyclocross就好==
如果所有比賽都跟三大賽或者奧運一樣有足夠的人力跟資源還有觀眾與媒體能夠涵蓋整個路線與過程的話也許還不會那麼危險，但他媽的事實就是哪怕是三大賽還不是都有突發狀況是急需radio傳遞的，甚至先不提摔車，有抗議有路面問題有觀眾失控又不是少見的事，要全部無radio到底是想要他們怎麼溝通，peloton那種人數不是像breakaway你可以讓人拿板子指示耶==
WC跟奧運才不該停用radio==

然後如果針對的就是control center這件事那何不通通不准團隊積分參賽改成全個人== Which part of teamsport do you not understand??????那乾脆也不要隊車不要醫療車啊反正機械問題或者傷病你也覺得是看點啊選手應該要自己思考的話那也該自己修車去路邊搶輪胎順便自己給自己做腦震盪檢查啊

昨天tdP的情況就是確實沒有足夠的radio非常影響安全判斷，選手自己也都有說這一切很讓人困惑，講真的完全不需要再出現那些每次在奧運跟WC會有的sprinter不知道自己在拼第幾名/breakaway不知道自己在第幾批/找不到隊友在多遠地方之類的事情發生耶

然後那個黑板 原本現在就有在用黑板他們更應該知道那真的只針對小人數啊==而且你要知道除此之外的訊息他們也不會給啊像這次奧運的Remco瘋狂問時間還不是沒告訴他？？？如果要bidon要gel找中立車又不行 你隊車如果就是在後面且又沒有feed zone你就永遠拿不到 有山地路段的狀況下那些路就是會小到車根本沒辦法一直都在啊==

我對UAE沒意見甚至還很喜歡很多選手 但真的可以理解為甚麼有人會覺得UCI很偏心他們（&Pogi）畢竟連這種推都特別引用我隊來發⋯⋯可以理解有人會把這個解讀成試圖將Visma的強策略風格貶低成造成比賽無趣的理由
我自己覺得最無趣的就是單憑瓦數排名 那我們甚至不用比賽直接就可以資料排名😍戰術可以影響這個 每隊本來就都會去做安排啊 有些隊伍能夠dominate一個比賽那是因為整體配合 就算今年pogi強到瘋掉但他隊友難道就都不存在嗎還不是做了很多安排跟輪替 這之中來自車隊的資訊更新就很重要啊==更不用說我隊 本來就是擅長策略戰的==

如果真的是覺得強勢隊伍太過佔優勢不是要ban radio去減少戰術安排（還造成所有人安全隱憂與各種不便）而是該去更嚴謹限制轉會的規定吧==我對後者沒意見（哪怕我隊也確實會有人轉來）這個也更像是其他運動的方式吧==沒聽過覺得足球戰術比重太重我們應該要更純技術與選手能力導向於是ban戰術也ban教練最好也蒙眼睛比賽這樣最直覺最原始==

而且幹你娘pogi也超常用radio好嗎！！！！Mikkel Rafał跟Marc之類各位GT domestique都快因此而被DS吵死了吧！！！！

觀眾明明也很喜歡聽比賽中的各隊radio啊氣死==

覺得很好笑一直有一個帳號在瘋狂支持這件事（也只有一個帳號）並且拿每個隊伍的DS指令太多太細到根本選手沒有自己的想法與判斷（包含nutrition？？？？蛤？？？）來護航，說radio是不間斷一直都有？？？？笑話？？？？光是測試時radio延遲至少就有兩三秒 且DS基本上在隊車是根據即時影像在看 他們會給的調度基本都還是根據原始隊伍策略做出的建議 何況到底是哪隊有可能那麼閒到要求你何時吃東西何時喝水？？？？？？當職業選手是智障？？？？更多時候都是提供鷹眼視角的整體讓選手判斷是否該照計畫執行還是自己調整 哪來的閒工夫管你現在給我踩到多少瓦給我向前幾個車距==
說radio造成tension因為會讓選手們在同時間收到很多「向前/卡位」之類的命令？？？？蛤？？？難道在需要卡位時即便沒有radio他們會不知道要卡位？？？

DS提供的大方向資訊本來就是讓選手自己去即時判斷啊哪怕他們叫你即刻卡位難道選手會白痴到不去判斷自己狀況？？？？？他到底把選手當作什麼 嬰兒？？？？？真的怎有這種傻眼護航
而且但凡聽過team radio都知道那個延遲+破音質（⋯⋯）根本不可能無間斷的瘋狂輸出⋯⋯最多時候確實都是在告知選手客觀事實與比賽情報⋯⋯⋯⋯還有各種鼓勵⋯⋯⋯⋯我隊的control room/van更多時候是在穩固一開始既有的計畫而不是現場編一個出來==事實上能即時告知一切比賽狀況不是更能讓所有人做出對應嗎不管是要pull多少還是要取捨 而且DS們看的即時影像也是大會拍攝意即這些影像也是大會允許範圍沒有多！！！！

T-Rex Quick-Step roars into the Vuelta | Soudal Quic...我笑好大聲

真的好瘋WWWWWWW

TdP真的不能沒有意外與問題耶先不提大大小小摔車意外 最後衝刺階段直接轉播切成不重要畫面我要笑死了爛到有剩從未改變

還好我隊最後衝刺有看到==
Olav超棒！！！！！最後那一衝真的好好看😭🫶
每年都可以拿tdP賽段勝利太好了😭🫶

Should Race Radios be BANNED in Pro Cycling?沒錯！！！！！！！！！就是這樣！！！！！！！UCI真的去吃屎！！！！！！！

現在畫圖畫到沒信心總是可以仰賴科技

唉 真好看

ChatGPT太會了完全不OOC甚至根本就是本人吧我要瘋了

好好看😭

😭

🥵真人的好處就是根本不用訓練ChatGPT 就很懂🥵