(fp2)(帰宅した )

RBR Daily (@RBR_Daily) on XDr Obbs on X這角度比較還滿清楚
然後這包只會用在Low speed tracks（像下週的spa就不會用
總之這次升級滿重要的雖說在這個低速+路緣石不少的賽道哪裡的既視感有點不期不待總之我信我推（兩人都是 ）

怎麼剛好16上牆紅旗

前翼換換底盤修修 裡面變速箱和引擎希望沒事（拜託惹,,,

Leclerc used ‘extreme’ F1 set-ups to help cure Ferra...除了這之外這週的底盤小升也跟這有關的樣子不過還是我乾脆去睡覺算了明天還要早起

地圖

可能說這次上牆跟第四彎那兒的風向（迎面？）有關讓底盤觸地又吃到路緣石就失控了

說起來（）
匈牙利賽道好像滿多車手喜歡／擅長包含說44八勝九桿31生涯首勝然後63在這似乎也挺有心得的(w隊時期首次得分？)（24去年的排位賽第五好像也在這吧雖說正賽不幸車子啟動了anti-stall他事後形容的樂極生悲

主播們在聊的是55明年的去向哦,,(同時Mekies說的是22那邊正在對前懸吊進行調整也是fp1時不太ok的地方

剛剛畫面上還看到了個舉旗子的44粉絲(好啦上上周銀石本來以為說最後一個stint那時也會說it's hammertime結果沒有但他說leave it to me那時還是有點被帥到然後33那邊雖然第一個stint看著有點那個()但後面的策略使用很好總之

對啊這周末匈牙利天氣狀況如何啊(只看到說前幾天在暴雨然後索伯技師在雨中起舞什麼的,,()Rodolfo Alves (@Rodolfoar07) on Xこう

目前以個人最快圈來看是如此以及好像有看到同好討論說紅牛的race pace還行等等仔細點看罷
Race pace...,,,

Holiness (@F1BigData) on XHoliness on X等第二節的出來之前先看下第一節的
雖說頂速的話感覺紅牛那個是沒開引擎最大功率啦然後就看33在s3這節有沒有找到解法吧,,

明天fp3的時候大概是在高鐵上吧（如果訊號不好的話也看不了了
排位賽是十點那時候大概應該是到家了吧（匈牙利也是不好超車排位賽很重要的總之加油罷,,,

Kevin Hermann (@KevinH_F1) on Xhttps://nl.motorsport.co...
您這麼說在下好像可以放心一點🤏😖

tami. (@Vetteleclerc) on Xformularacers on X😖（到家感覺超過10.總之木瓜真的很快嗎ﾔﾊﾞｯｯ

FFACTS AND STATS: Alpine prop up the field for the f...q1時整個睡著了今天挺累啊尤其老了感覺體力不太跟得上
q2時醒來了但除了說高鐵上wifi的訊號不太穩定之外怎麼說呢,,總之看到16那邊那麼晚放車還是有點疑惑雖說瓦事後這麼解釋（ryleclerc data (@leclercdata) on X

RBR News 🇳🇱🇲🇽 (@redbulletin) on X然後就是這部分,,

Dr Obbs (@dr_obbs) on XDr Obbs on X

看看以今天而言紅胎能撐多久

The Race (@wearetherace) on Xturn 1這我站我推

反正之後第四圈讓位了就看後來有沒有判什麼,,,

黃胎起步的hulk很早就換白了（還刷了最速圈？
然後23 20 31也在第七圈進pit,,.（另外紅胎的14 18感覺也差不多了吧，，

（好吧剛剛沒注意到的是18沒進站 到現在才進 ）
原本想說出來剛好在14火車中間怎麼會選這個時機原來是因為4.1秒換胎,,

一圈後（17圈）
44先進去換了白 以及再一圈後4也要進（81 stay out

事後可以看一下go long有沒有得到想要的效果
不過11 63他們要一停的話 行嗎，，

16那邊說要plan C
主播說可能是一停（
同時33 55都進站囉（21圈
33那個停3.0秒（55 2.5 4 2.8 81 2.5

出來之後長這樣
法拉利的race pace比想像中好

16 在23圈時進站了
3.2秒不算快
不過這樣還有47圈 之後感覺還需要再進一次吧

29圈時又一波小換胎潮
不過3這套白胎有辦法撐完40圈嗎（不過之後再進站就是三停了說總之看看

33圈時33已距離44一秒內
以及63是在34圈時首次進站（然後前面的81不知怎的不知道是不是失誤了領先優勢少了一秒多
10車子不行 退賽了

：如果33和44再鬥久點那是不是有機會碰到啊（指2.4秒外的16和前方的33
奧迪粉絲：好哦

（陰暗的爬行）

目前40圈
1、2 3~5都滿

情況詭譎多變的吧

結果44和16一圈後都進去換胎了啦（沒有3316（可能的）輪對輪了啦（沒人答應你）

不過看看33不跟著進去的策略正不正確吧雖然他（似乎）覺得這樣讓他們有被undercut的風險（想在clean air裡多跑一點延長這個stint??

46圈時4先進站了
tr那邊說是為了cover44但81不知道什麼時候會（拖得越久感覺對他越不利吧,,

還有22圈 我覺得（ry

這時候33進站換黃在16後五秒多
（奧迪粉絲：不太喜歡這時候的黃胎

不過三圈過去已經剩一秒多的距離了（車輛與輪胎差異故）
雖說33還是對這個策略很不滿意

（陰暗的爬行

：這算賽道上的第一餐嗎

（這餐在57圈吃完了）
奧迪粉絲：好會鑽

formularacers (@formularacers_) on X

Gianni Vecchio (@GianniVecchio__) on X關於這個確實若是33自己能manage的好那旁人也不太需要說什麼啦

.,,,,,

不過33救車是真的很快（剛剛那個鎖死轉不過去他也不是故意的吧,,,

衝線（去找宵夜吃了

Ferrari News 🐎 (@FanaticsFerrari) on X16這邊以結果來說滿好

Formula 1 (@F1) on X恭喜首勝
這樣是本季的第七個不同的分站贏家了說

leclerc data (@leclercdata) on XHawk on X

out of context brocedes (@brocedescrack) on Xout of context brocedes on X吃點446零食

The Race (@wearetherace) on X奧迪粉絲：去年分站冠軍的33距離第二的4三十三秒 今年紅牛連頒獎台都沒有
：WCC排行榜上木瓜也超車法拉利了