唉唉唉

真的是要等小花明後年B787開始交機才能逐漸擺脫A333時光機捏

雖然東亞熱門航線以現在來說派飛A333的確最經濟實惠
畢竟A359的航程比A333多了快2000浬，也比B77W多將近700浬
A333的載客數也只比359少30人左右，比77W少60人左右

小花作為傳統航空又是載旗航空
熱門航線也不太可能用B737或A320系列的窄體機派飛
(TPE-OKA這個只飛1小時出頭的除外)

台灣飛日本，國籍航空想坐新飛機還是去搭JX吧
BR和CI都是高機率坐到時光機

查華航的班表CI156 / CI157這個來回班次標EQV，表示機行不固定
用FR24查A359、A333、B77W使用次數都滿平均的
應該，還有，機會，再改，機型吧