https://images.plurk.com/7mweCdP6k5Z8yA08HxuFPX.png2024/07/01起,北北桃實施「YouBike違規記點」機制根本擾民,自行車道規劃本來就沒有很完整,逼自行車騎一般車道就是把自行車當機車在管而已,抓機車還沒抓那麼兇哩。
ubike問題是有嚴重到要開業績嗎?
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安田想要慢活
2 months ago @Edit 2 months ago
其實台灣現行的法律上各法條內腳踏車都是歸在慢車一類(腳踏車及機械腳踏車),所以其實是要當機車騎一般車道沒錯喔...
(扌д・)斤
2 months ago @Edit 2 months ago
我家附近的自行車道就劃在騎樓上,政府到底是想要單車族怎麼騎.....
AdaTsukiyo: 那機車是否也可以騎自行車道啊(
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是主管機關和地方執行常常亂做自行車道,所以自行車道沒有正常的出入口(且常常封閉),騎士要正確地從一般道路和自行車道交會騎必須學會飛行......
koorikake: 法規上有自行車道是專給自行車用啦。但是這些自行車道 99% 都會跨越人行道,導致要合法進入其實你得飛起來跨過去或者是下來牽車 3 公尺之類(聳肩)
自行車道真的超級亂做.......(目死)
補充一下法條根據
69條定義自行車屬於慢車
https://www.lawbank.com....
74條定義慢車不得行於一般的人行道道路交通管理處罰條例§74-全國法規資料庫
74-8 定義有特殊標線所以「特定的人行道可以騎慢車」這我也是現在才看到...
我一直覺得為什麼有些人行道標誌裡可以畫腳踏車到底是有沒有統一,結果還真的有法源是吧...(翻白眼) 但還是沒有解決我們得學會飛行跳過普通人行道或一堆柱子或棒棒糖種在出入口的問題
←現在通勤還是需要每天騎腳踏車一趟3公里的人
很多地方騎樓以外就是公車道啊,我才不敢騎U拜跟大車貼貼
現在這個東西是腳踏車撞人的意味太多,所以政府要給個交代;會不會執法是另一回事,台灣很多法條都是這樣
法規上還要求自行車要「靠右行駛於慢車道」,就問如果遇到有人違停是要怎麼過 反正與其被撞死我還是寧願被記點
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