雖然現在講可能太早，但看起來小牛最終的設定有回到之前的競爭力了

大家紛紛進去了，等等再出來大逃殺

定睛一看發現1022又貼在一起了😭😭😭

喔還有四分鐘大家就出來排隊了

那昨天是怎樣

我覺得以後Q1的淘汰名單好像不太需要全念，我們只需要知道威隊索伯以外的那個人是誰就好了

Lollipopman (@the_lollipopman) on X棒棒糖人更新衝刺賽，太快了🤯🤯🤯

那輛alpine在幹嘛⋯⋯

喔是在等前車走遠一點嗎
那後面那個法拉利在幹嘛⋯⋯

達卡的話的確車手沒有每年啦，但如果算上觀眾就⋯⋯😥

車手群組對話流出（X

Yuki第一段是黃⋯⋯但可能可以做兩次flying lap？

啊還是來不及

可惜啊⋯⋯

欸你wwwww

那個不是賽車電動是I-racing

一綠一黃一紫=fastest lap（安定

樂觸發礫石陷阱

馮迪索害我笑到差點抓不住手機

晚一點再來聊Yuki的罰款事件，先來看F2

Formation lap又出狀況，這次是桿位的Hauger跟P7的Crowford起跑熄火

應該可以從維修區起跑

才兩圈的Paul跟Isack已經打起來了

Isack 說他一直被Paul推出賽道（我是沒看到啦

原來剛剛Zane的引擎也熄火了

然後停在路邊退賽了

Durksen 進站，第七圈，差不多四五台車都進站了

喔沒有，超多人都進站了，大概一半

Kimi進站大災難，停車後熄火了，車隊在努力修復中

今天的車也太容易罷工了吧

剛剛暫離一下就錯過小熊退賽，後來又暫離一下又錯過莉朋退賽

Pepe有個奇怪的調查未決

Dams的隊內討論蠻趣味的，還討價還價🤣

謝謝Dams為比賽娛樂性做出的貢獻

其實就跟Pepe說他可能還會有一個penalty 就好了

最後幾圈好好看
但Pepe跟Paul無緣獎台有點可惜

因為昨天去餐廳看比賽所以現在來補一下幾個心得

Alpine內鬥

我大概第200次困惑，到底是誰說的是隊友就不能防......今天Pierre不滿Este對自己嚴防死守，我覺得可以理解，反正在前面的不管是誰，被擋在後面的人一定會有火氣；但場邊觀眾在那邊罵就很莫名其妙了，各位他們是隊友沒錯但也是積分榜上的對手耶

然後Este過了Fernando之後，Pierre也想一過二（這時候就不罵他攻擊隊友了，好喔），結果被Este壓住行車線－－難道不是應該要誇Este的技術嗎？什麼東西啊隊友在後面比較快就要讓位？哪有這種道理？車迷如果站在車隊角度看這件是覺得這樣才是利益最大化，那你們去要TO啊，只會抓著車手罵是什麼東西？

順帶一提Pierre後來超車隊友我覺得也沒有問題，他就這場速度上來看真的比較快，而且我就愛看他們內鬥，和隔壁3316或這場334、前幾年3344的狀況比起來，3110的纏鬥總有種情緒上的彆扭感，就感覺他們比起爭位置爭積分，更重要的是爭自己在對方前面的這件事，說乾淨也滿乾淨的，但好幾次（不是這場）我都想說你們這個時間點在這個地方浪廢輪胎跟電量是為了什麼啊......沒關係啦你們喜歡我也愛看，多鬥點吧謝謝招待

334友情破裂

想知道他們還會不會搭同一班飛機
想知道Lando還會不會去P的生日派對

從規則的角度好像是Max有壓迫到Lando的走線為事故主因（個人覺得這個判罰有點太教條化，稍微犧牲了比賽的競技性），但我自己從觀眾角度來說其實會覺得Lando有點太急進了，後續的攻擊節奏也有點亂，給人一種見縫就鑽也不管是不是有機會得不冷靜感

但我覺得這樣很好！！！

奧地利站只是Lando生涯中很多很多很多場比賽的其中一場，也許他未來會變沉穩，也有可能會一直延續這種小瘋狗路線，但昨天的表現等過了幾年後再回頭看，一定會成為這位車手比賽風格的代表作，激情且血性，張揚又熱烈

然後自稱是粉絲但罵他的人大概是不知道21年俄羅斯的故事，他個性就不是那種穩健路線，不喜歡的話可以不要粉，為何要勉強自己喜歡一個不適合的人呢

Max的部分就......很Max。
他就是很霸道啊我就喜歡他這樣啊，諸公可能太習慣他跟Charles之間那種（這裡不知道要用什麼形容詞）純技術型的乾淨比拚了，加上這兩年看他統治得太爽，都忘了他的本色其實不是Super Max而是Mad Max

至於說兩位車手髒的，其實我一直覺得在競技體育裡除非那種很惡意危害到對手安全的行為，不然只是對規則試探或鑽灰色地帶這種髒沒什麼大不了的

以我自己來說，比起車手開車很髒，我更介意場邊粉絲一直強調他很髒這件事；還是一樣啊你可以不喜歡不要粉，但對著喜歡的人講這個是想獲得什麼道德上的優越感嗎？

最後講一下這禮拜Yuki的失言風波

我那天看到推特開始燒的時候，大概滑到第4還第5篇才發現不是反串，可見我英文的敏銳度真的很差，一直以為就是個普通、中等的罵人單字，跑去Yuki Nation的群組裡問才知道還有對身心障礙者的蔑視，可以理解他們真的很在意這種事情

我看完解釋之後覺得重點應該是這個字本意是一個比較客觀的事實陳述，拿來罵人就等於罵到那些真的有這個狀況的第三者，就像之前有網紅笑人家資源班也是超級不尊重真的就讀資源班的人或特教生

群組的英國粉絲很在意啦，法國人跟義大利人都說他們也有踩過這個坑，所以可以理解Yuki當下真的沒有想那麼深，但也認同在這個字的確具有歧視性感覺的情況下支持FIA有開罰的權利，甚至認為FIA本來就該對此開罰的

問題在於4萬歐（一半是緩刑）是否真的太貴了，我原本預期應該是訓誡1次＋罰個5000到1萬左右而已，結果看到金額有點傻眼；今天雖然說的確是歧視言論，但他很明顯沒有歧視的意圖，是否還需要罰得這麼重？又或者這就是FIA的底價，如果未來真的有人歧視某個族群，罰則會再往上增加？

題外話我真的很喜歡22的粉絲群，大家對這種事情的討論都很理性，而且也不太會看到那種people are soft的言論（有啦但馬上就被同群的人制止了，說你要講這種話私下找朋友講就好了，不要再公開的場合說有可能會傷害到別人）

這次推特上其實我自己觀察風向還是偏向覺得這種事情被罰太小題大作了，但第一波站出來要求Yuki道歉的8成都是他的粉絲，在道歉後也很快地接住車手，紛紛肯定他負起責任的表現......覺得大家都好棒......然後那個幫他改文法的幽默感也很瘋，我超愛

附上改文法證據，粉絲為了證明他英文真的很爛也是蠻辛苦的哈哈哈哈哈哈

另一個衍生話題就是他脾氣很差的老調重彈，已經不知道要怎麼面對這種言論了，每次都很努力告訴自己他們就是沒有特別關注所以會有這種誤會，所以一般看到都會稍微講一下其實真的沒有

但昨天遇到有人很信誓旦旦說22的TR裡都是髒話，忍不住問他是看了哪一場這麼誇張怎麼我沒看過，對方居然回說沒有特定哪一場因為滿多的，只要有人突然在他旁邊開得不好就會怒氣上來一直罵

蛤？？？？？？

OK首先，這很明顯是2021的印象，我沒有要幫他辯護因為他21年真的就是很躁，但我覺得不是TR中很躁是連車都開得很躁

其次，你都說了有人在他旁邊突然開得不好使引發條件了
請問這種狀況下還不能罵嗎？？？不然是要下車給對方一個愛的鼓勵說聲「加油你可以做到的」這樣嗎？？？

第三，請問場上有誰不是這樣，喜咧工三小（我對大家講他脾氣怎樣沒意見，會有點不甘因為他真的為此承受了一些我覺得不必要的壓力，但對於這種邏輯支離破碎的發言真的會一秒暴怒，難道現在打字這個行為已經是一種本能，不用經過大腦就能辦到了嗎？）

比賽的話有人說22昨天策略很糟，我是沒有太關注啦，但個人意見是......那可是小牛，寄望策略這件事本身就有很大的問題，現實來看排位賽跑好都不一定有積分了，更何況排位賽就沒跑好的情況🤷

我其實大膽猜測他應該要到可能匈牙利或比利時才會比較回神，不知道為什麼這幾年的這個時間都會有點低潮⋯⋯喔然後還有防範跟他有仇一般的Monza🫠

總之就放寬心看比賽了啦，反正已經續約了，雖然希望他可以趕快找回成績，但畢竟不是當事人，以粉絲來說今年真的心情放鬆很多

Alpine內鬥我也愛看🤓應該說喜歡Esteban但不愛看他tough racing的人會很痛苦吧 但這次車隊主要的迷惑行為是在沒車隊指令的狀況下攻防讓Pierre超車Esteban之後 立刻就拿Yuki在後頭2秒多的理由下指令要Esteban hold position 真的不要太明顯欸()

後半Esteban賽車噴掉一個beam wing零件很明顯影響到圈時追不上集團 無奈歸無奈但至少不是原因不明的表現落差 只是同溫層這陣子就挺低氣壓的又來這場 就拜託Esteban快宣下家吧你的車迷們快受不了了🤧

aquilatsun: 對對對我每次都想說車隊沒有下TO車迷在旁邊跳腳在幹嘛
然後被Pierre過了之後馬上被下hold position 指令⋯⋯這個指令就很Alpine🤪

雖然應該不用到當年頭哥最後一場那麼決絕，但也是蠻希望可以賽季結束時趕快跟他們說再見