法會這種事情是安慰活人用的,人走了之後這些事情就跟走掉的人沒有關係了。
如果有想要當大體老師的人,你的身體基本上是不能做任何的器官切除手術的唷。
latest #15
原來如此
今天最好笑的事情,原來要買給客戶用的 600Wh 行動電源站,結果我們員工自己用上了,不要以為行動電源站這種東西只有戶外活動才會用到 www
原來預定停電是 0900 到 1300。
結果早上遇到線路障礙,原來沒有要停電的辦公室兩間合計停電 90 分鐘左右,所以原來的完工時間往後延遲到 1430,結果到 1430 的時候,估計再延遲兩個小時左右,最後完工時間是 1630 左右。
因為兩個原來沒有要停電的辦公室原來應該不會停電,所以會停電的機房的網路設備跟總機系統電源該接到這個辦公室的電力迴路上。
為了避免意外,我又把下週要收掉的機房的 3KVA UPS 先轉移過去,結果好家在有先準備 UPS 保護網路設備跟總機系統,不然我進公司開始大概連喘氣的時間都沒有。後來看了一下 UPS 的電池容量至少可以支撐半個小時。
最近真的心力交瘁,接下來就是不斷電買買裝裝,沒有不斷電緩衝掉資料我也隨便了。
舊的麥當勞歡樂送 app 可以正常訂餐,新的全球版跟 web 都不能訂餐,麥當勞的服務真的是越改越爛。
說到罷免新聞。
你早晚要被抹綠的,國民黨就覺得你要罷免我的民意代表地方首長,你就是綠的。
這種天氣的好處就是拖地地板很快乾,缺點就是拖地的時候全身流汗都是濕的。
這次回台中電視壞了,使用八年,後面四年一個月使用一週不到,這個應該就是被動元件壽命到了吧?
如果台灣的備載電力要超過 20%,請問大家願意接受電費漲價幅度多少,還有北北桃是不是應該在市中心蓋發電廠。
最近幾年的問題,我爸走了之後我突然失去生活的平衡,要重新尋找生活的意義。
我想我跟我弟成就了我爸的人生目標,但是現在我在思考我的人生目標是什麼。
波音和空巴都同意布面的比較好塞不占空間,所以現在流行硬殼行李箱讓他們設計時很頭痛。
布面行李箱的提把磨損很快,然後會變形擠壓行李箱內部的物品。我當然可以了解波音空巴這樣說,但是這就是我不用布面行李箱的原因。
布面行李箱有一個可以膨脹的設計,這個是最不實用的東西,又重又難用,而且那個膨脹功能如果是在行李箱前面的話重心歪掉行李箱就更難用。
只要行李箱設計儲存空間可以膨脹的我都不會買,那個機構本身不實用也增加風險。我就是要確保我的東西不會被擠壓才用硬殼行李箱。
back to top