2024年第三站大獎賽在澳洲 Albert Park 舉辦,與光啟市時差三小時,比賽時間為當地時間下午三點,也就是光啟市中午十二點。全場約5.3公里的澳洲賽道,需要跑58圈才能完賽。改建過後的新 Albert Park 公園賽道已然變為一條快節奏的賽道,因此所有車隊的策略擬定也同步更新至新賽道佈局,雖然在排位賽沒拿到桿位,不過第二位起跑位置也是個不錯的開始。 我有自信能在這場比賽中拿到好成績。
本週車隊的策略是能保胎就盡量保胎,大部分車手都換了硬胎上陣,開場所有車手都守住了位置,為了打擊 Roy Smith 從去年到現在十連冠的氣勢,第二圈能開啟DRS系統時,我想盡辦法抓住彎道時機超越他,可發現對方遲遲沒有追上來進攻,落後0.3秒、0.5秒、1秒、2秒...... 從無線電中收到來自工程師的情報,Roy Smith 在第二圈剛開始剎車系統故長,右後輪起火導致抓地力不足提早退賽,這麼嚴重的機械故障在 AlphaLeo 車隊已經很久沒有發生過,而他速度明顯落後,從第一位被我追過以後一路掉到第二位第三位第四位,最終進了維修站,第二圈開始就無法發揮車手的實力,可想而知他心裡有多火,不過斷了他的十連勝我還是挺得意。
「蕭逸,你該進站了,硬胎撐25圈差不多,從維修站出來你還能維持領先。」 「收到。」 當輪胎損耗得差不多,撐得也夠久了,車隊透過無線電通知我們從 plan A 轉到plan B,我則是晚Hephtus七圈進站換胎,在時間在賽道上,都很有餘裕一直跑在前面。 比賽進入最後一圈,第五名後方的 Gavin Roberts 因為追趕前車不小心失控撞上柵欄,整台車摔得粉碎,以退賽收場,所幸人沒事。聽到無線電傳來 I’m Ok. 的消息總算鬆了口氣,平心而論,沒有人希望跟自己一起比賽的敵手在場上出事。
「蕭逸以40%高票獲得 Driver Of The Day 賓至如歸,恭喜他!獲得澳洲大獎賽冠軍!」現場主持人大聲高呼慶賀,同時正在看轉播的你也能察覺右下方跳出小小的提示,紅色背景象徵GB車隊的顏色,上面大大醒目的放著蕭逸的肖像還有目前觀眾們投票的數據。 男人並沒有看見坐在電視機後的你興奮地尖叫跳起來,為自己的男人感到驕傲。
【賽車小知識】 「Driver of the Day」獎項,顧名思義就是在每個週日的大獎賽中表現最出色的車手,而這項獎項的特別之處在於,每場大獎賽的獲選者是由「觀眾」所票選出來的,不論在現場或是轉播畫面上都能看到賽會積極的邀請觀眾投票,車手只要開得夠漂亮、技術夠精湛都有可能成為「Driver of the Day」。