看完前兩節自由練習和推上討論大概：
1. 16單圈表現很強勢（在fp2就跑出超過去年33桿位圈1：11.365的圈時了），三段最快的若是合在一起好像能到1：11.004（D老師那邊看到的
2. fp1有吸到24上牆留下來的前翼碎片但之後修一修底盤似乎沒什麼大問題 中途tr提到對中長程速度的擔憂也有可能是受到交通影響Formula Data Analysis (@FDataAnalysis) on XHoliness on Twitter
3. RB20比起SF24（似乎）比較適合多中高速彎的那種賽道 目前33fp反應的比如像車子受到路面顛簸影響（拿🦘形容）還有說明明換了新電池卻感覺沒怎麼在充電的,,,總之目前看起來不太樂觀 （看到33粉絲同好已經做好一張把RB20丟垃圾桶的圖了草）

總之先別急 還有一節能調設定什麼的而且說不定引擎也沒開到最大

排位賽感覺會很精彩罷,,,

說是這麼說（什麼別急啊什麼享受比賽就好啊什麼有糖就撿沒糖正常再不濟還能腦內自我用愛發電產生幻覺）但還是有點緊張啊,,, 👉👈

RBR News 🇳🇱🇲🇽 (@redbulletin) on X博士云
Junaid #JB17 on Twitter
33訪問
Formula 1 on Twitter

排位賽👇

(地圖

說目前剩24和2沒進過q2,,加油

（說起來奧迪希望55回覆到底要不要加入的期限是不是就在這週啊所以說最近可能大概或許就能得到一些車手市場新的結果嗎，，（比如說55確定拒絕奧迪的話他們再去接觸其他人之類的,,

雖說63fp3時反應steering的設定和昨天不太一樣（昨天賓士狀況看起來很好說）但似乎也不是負面回饋（目前第一次飛行圈完看排名似乎還行（吧）

不過好多車手剛剛都反映traffic problem（還有potential impeding

這種時候都很怕說網路一跳然後就直接看到結果了（延遲的部分直接跳過）而且是不好的結果

22目前s2紫捏

（結果訊號掛了 直接變投影片）

目前這 然後還有幾個人在做圈時

昨天是有看到11訪問但q1out還是有些預想外,,,（賽後訪問主要是說前面三節調整了很多設定然後在最後一個飛行圈時t6t7又遇到交通問題損失了時間（或許不多但就已經足以讓他被淘汰了的
然後14那邊晚點再看遇到什麼情況
*說是交通問題導致損失時間（大概跟放車時機有關）

這幾天一直聽到說木瓜的senna紀念塗裝很像的Jordan（原來長這樣,,

目前畫面卡在這了

81：I've hit the wall

q2結果以及很故意的鏡頭特寫小奇異鳥寶寶（中間一直在轉圈沒什麼看到
結果23跟10都進了q3（印象中w車特性不是適合摩納哥的（？）以及10 outqualified 31是本季第一次嗎,,

到q3了（焦慮）

16第一個飛行圈1：10.418
期間有反應煞車裡有東西會動希望沒什麼大問題總之暫時p1

一些

然後目前是說55 33 44都不打算等到track evolution了寧願在賽道上沒人時在乾淨空氣裡跑一圈，，

老哥：第十九彎超窄 很難過彎（在real racing 3裡🤣

16好快哦，，，

然後33在s1就碰牆放棄計時了

恭喜16

22也好開心

33

要兩人都好有點難是嗎,,

啊對還有33連續8個桿位的紀錄也斷了（是被16中斷的話那也好，，雖然目前這個週末在紅牛角度看來有點煎熬的,,,

（正賽見罷

但半顆心在慶祝半顆心在煎熬的感覺真的（🧱🤛🤡ｶﾍﾞｳﾁ

daniya🪜 (@lecstappens) on Xなおりましたのう,,,.🙏

mint!📦 ²² (@lestappenbox) on X確實 當年（兩年前）也是這樣又拍又捏的,,, (ﾜﾝ

RBR News 🇳🇱🇲🇽 (@redbulletin) on X33云

formularacers (@formularacers_) on Xこう

Daniel Valente 🏎️ (@F1GuyDan) on X此

ESPN F1 (@ESPNF1) on X撿

Pauline 🦦 (@simplylovelyrbr) on X看他笑得那麼開心我隔著螢幕都（ry

唱國歌環節
（焦慮）

前面有看到說或許33能go long然後賭個安全車之類的（,,,

？

55

55起跑時跟81的輪對輪傷了左前
不過11的車也變得太那個，、、😱😱

幸好11人平安無事（似乎是被HAAS三明治時被20勾到了
（27：That is unnecessary (from 20)
16起跑很棒

RBR News 🇳🇱🇲🇽 (@redbulletin) on X最近水星逆行吧，，caroleen33的反應

Alpine這邊，，

難說 剛剛的事故真的有可怕到讓人有點想先去睡覺好了,,（逃避壓力）👋👋

original running order（看推上討論說是因為戰地記者24還在第三彎沒超過s1所以
看到回顧11視角的發車 前面跟77輪對輪時back off避免被擠上牆了也看了後視鏡看到右後方發現20在那（結果還是
81那邊 55起跑好一些然後給81留了空間然後81也不客氣的擠過去了（從後面的4車頂攝影機看的好清楚

44分重新起跑

sara (@_allthatglitz) on X ,,,....

マジっすか,,,

第二次起跑81反應比第一次快（對

33這車在這大概是真不行吧、、
（一圈後已經跟63拉到一秒外了

不過63這邊覺得要超4就要趁現在雖然工程師叫他先保胎就好，，

（先下沉去了

leclerc data (@leclercdata) on XFormula 1 (@F1) on X🥹🥹🥹

I will kill myself (not literally)

context: first full hug tho,,how far they came,,,,（2019: ）

RBR Daily (@RBR_Daily) on X

clara (@leclercsletters) on Xfinally mate well done

謝謝 （精神不安定）

mate ... 明天還要上班別刷推特了...

Charles Leclerc (@Charles_Leclerc) on Xtami. on Twitter

要不要乾脆把在下直送屠宰場 （精神不安定