台灣數位平台預約接送從業人員產業工會理事長李威爾指出,對計程車駕駛而言,平常有3個臨停狀況是嚴重影響生計,包括路口10公尺、併排臨時停車及公車站10公尺,這些其實都不是計程車駕駛個人主動的行為,而是必須配合乘客方便其上下車。

交通違規10項不檢舉 民團怒:被民意脅持的傀儡 將北中南串聯抗議 | 聯合新聞網
掰噗~ 正在
10 months ago
〒_〒 (噴哭
供三小?
不是主動的行為難道是乘客用念力把車吸過去的嗎?
不能停就是不能停,為了賺錢違規停車載客,這不是欠罰嗎?
明知不可為而為之,我覺得對職業駕駛應該要加重處罰才對吧?
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