立體化改善平交道造成的交通混亂可以，在有捷運可蓋的情況偷塞垃圾通勤站炒地皮麻煩不要

可惜身為民進黨目前檯面上勉強沒啥大缺失的五都陳機巴市長ak王儲後選人，大概要啥沒有得不到的

實際上來說光高雄地下化的一堆垃圾通勤站根本開門每個月幾百幾千萬再賠，加上快車慢車共用路線，正常時就算了，一延誤被站站停的區間車擋到只會增加對號的延誤，優先讓對號走又被靠夭

人家台北松山南港改建也沒有偷塞垃圾站，怎麼其他地方一改立體就整天只想偷塞車站

呆鐵快慢車混雜真的不要再增加車站，增加行車時間

好笑的是為了讓這些站的準點慮好看，假如原本15分可以到的，可能因此把排點硬是增加成20分，以免數據難看，結果就是對號車越開越慢

好像左營到暖市中間塞了美術館還有哪站後就有感變慢.....（ 雖然有一站能讓我要我去衛武營都下在那也不能說垃圾站（喂