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聖誕節「休戰」結束後，德國火車司機工會（GDL）宣布，因勞資談判未達成共識，再次舉行為期數天的罷工(。
德鐵的不準時和常罷工很出名，一個只有3.3萬成員規模的小工會罷工也能導致上百萬德國人無法準時上班，為國家帶來超過五億歐元的損失。
摘錄下這篇探討 GDL與德鐵罷工史的文章
即使在德國混過幾年，都沒搞清楚過工會、罷工的意義，剛好補一下
聖誕節「休戰」結束後，德國火車司機工會（GDL）宣布，因勞資談判未達成共識，再次舉行為期數天的罷工(。
德鐵的不準時和常罷工很出名，一個只有3.3萬成員規模的小工會罷工也能導致上百萬德國人無法準時上班，為國家帶來超過五億歐元的損失。
摘錄下這篇探討 GDL與德鐵罷工史的文章
即使在德國混過幾年，都沒搞清楚過工會、罷工的意義，剛好補一下
-德國工會那麼多，真正讓大眾注意到的都是那些跟一般人日常生活息息相關的行業。絕大多數工會基本上透過勞資談判就能解決，無須上街，但很多人只願意看到那一小部分上街罷工的人，而忽略另外的大多數。這是人性。
-一條黃金法則: 只有在經濟環境良好的情況下才會罷工。否則意義不大。失業者無需「罷工」。農民為何在冬天搞事？因為冬季是淡季，比較閒，有更多的空閒時間。
-罷工或遊行事件是了解德國一個很好的切入點，因為它不斷重複，有規律可循。抱著一種看笑話的態度不是不行，但你不會真正學到什麼。
-罷工背後的精髓是勞資談判的獨立性，即Tarifautonomie。關於德國普通勞工的薪資水平，在很大程度上取決於勞資雙方的妥協能力，政府是不能插手干預的。
-德國的罷工是縮小貧富差距的有效機制之一。貧富差距縮小能促進一個更穩定，更健全的社會。
德式罷工也是對社會弱勢的一種保障。
在過去十二個月，近千萬德國人因勞資談判而獲得更高的薪水。它會直接或間接促進2024年的內需，拉動經濟。
德式罷工也是對社會弱勢的一種保障。
在過去十二個月，近千萬德國人因勞資談判而獲得更高的薪水。它會直接或間接促進2024年的內需，拉動經濟。
-這次勞資談判很快就會告一段落。然後在不久的將來——比如N年後——我們又會重新看到今天的這一幕。
參與者或許會不一樣，但劇本還是那部劇本。
參與者或許會不一樣，但劇本還是那部劇本。
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