這在laycan中啊 在裝船時是不算滯船的,不過滯船是要看裝貨跟卸貨使用的總時數 來看是否有構成滯船費

若我們是約30小時的裝貨時間，(3000MT/100mt/hr),若泵輸順利的話，就應該不算滯船了嚕?

ㄚ，是不是N.O.R跟Hose disconnected的時間差距不能超過規定時數，那可否讓船停在外海 讓他22才進來

裝船用時的起算點是以nor tendered+6跟hose connected哪一個較先發生 就用哪一個喔

而且 所以妳讓船停在外海 要算一下是否會造成以nor tendered+6開始起算到正常裝貨結束(hose disconnected)是否會超過用時

剛上網找nor tendered資料，竟發現公司長官到日內瓦出差的心得(有關滯船費的)，瑞士ㄟ.....

之前負責滯船費的同仁還有到英國去受訓的捏 現在好像都沒有了 當初我接的時候 也是學了一下就直接開始算了

不過我想若我去那邊也應該丫子聽雷吧