1111
15 years ago
古籍中所謂書同文車同軌,其車同軌一般皆謂兩輪之距離,但考古發現證實,河南省南陽地區的木製軌道,其與現在的鐵路軌道極為類似,證實了車同軌就是所謂的軌距整合,可見二千年來我們都想太多了。
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15 years ago
所以 軌不一定是指兩輪間距囉? 指的是單純的軌道嗎?
1111
15 years ago
雖然前一種說法也沒有甚麼不對,但後一種說法更有說服力,因為統一相異制度追求的便是便利與實用性,因此統一軌道距離比單純的統一車輪距離更能與書同文這樣追求文字書寫的便利性作前後呼應。
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15 years ago
嗯 這樣一說 我就瞭解哩 ... 我也覺得 應該是要同一個軌道比較直覺 ... 而且這應該是秦皇那時候開軌道往東 所以才有車同軌的講法? 是這樣嗎?
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1111
15 years ago
你說秦始皇開道往東,是指直道,其與軌道不同,直道路面為夯土,皆以關中為中心輻射,為秦滅六國之後才有,目的為控制六國餘孽。軌道是木製軌,在秦滅六國前便已存在於各國,目的是便利運輸交通,兩者不太一樣。
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15 years ago
是這樣呀~ 這我就瞭解哩~ 所以 以前早就有木軌了! 其實古人真的還蠻聰明的!