關於中捷
其實身為相關從業人員，我們大多是站在中捷那邊，他們也是受害者，不是說他們不用檢討，當然有可以改進的地方，他們有些設計要改善，綠線是半罩式月台門卻沒有在月台上加裝緊急停車按鈕，這就是要改善的一個地方。
但追根究底最大問題還是建商施工不慎。
接下來要講的是自動化無人駕駛系統，一般旅客該如何自保，現在的自動無人駕駛目前有文湖線，中捷，環狀線，雖然現在車上都有伴隨人員（以2023年5月為準）但如果最終都回到無人駕駛系統，車上旅客已經發現前方軌道有異狀，唯一阻止列車出發的方式：
擋門
擋門
擋門
不管是車門還是月台門都可以，門沒完全關上，車子不會出發的，但離旅客最近的一定是車門，馬上用腳擋住或用身邊東西擋住皆可。
（其餘下收）