台灣的交通啊，雖然有人說是車種分流，不過要我來說的話，是自以為和正常道路規劃同等級的四不像。真正的車種分流核心概念就是物理隔離，機車的一套，貨車的一套，聯結車的一套，普通轎車的一套，腳踏車的一套，哪來的各種車混在一起；車速分流就別說，核心概念就是速度隔離，全部混在一起，人力的車再另外拉一條路。

所以台灣的交通並非完全的車種分流，也並非完全的車速分流，是不知道混合比例的混合版。