【雜】
一大早就看到這個。
ಠ_ಠ - 華航機師每個都是篩檢陰性後隔離三天放出來的，結果還是這樣，不就證明普篩沒用了嗎？說實話身為進出口業者，我可以理解經濟上的需求有多可怕。
航線能不能正常出/減班其實對經濟真的是很大的問題。
別的不說，我們公司就有貨從去年11月一路被卡到上個月底才終於離開美國。
減班、人手不足會出現連環海嘯。
反應的不是只價錢而已，時間上也會拖到，國外因為疫情比較嚴峻所以商業活動下降連帶生產也少大家產能一起降所以看起來還好。
但台灣基本上多數活動都是正常的狀況下，出不了貨很有可能就會造成無數中小企業資金因為無法變現尬不過來而倒閉>然後引發失業潮。
本來經濟跟防疫某方面上就是一種抗結，特別是全球化後所有成本都不斷往下壓。
就我的經驗是空運費跟正常比基本漲4-6倍，這還只是錢的問題而已。