「儘管司機反應相當迅速，立即全力剎車及鳴笛，也啟動列車自動防護系統（ATP）等，但時間太短根本來不及，而根據列車自動防護系統顯示的紀錄，司機員直到事發前4秒，仍踩著最大煞車。

運安會主委楊宏智：這位列車司機員的反應非常快速，當下立刻全力緊急煞車，當時車上的乘客也都聽到不只一次的鳴笛聲

「他確實很盡力去利用那4秒鐘，可是4秒做不了甚麼事情……。」

33歲司機員袁淳修在今日舉行告別式將遺體火化，交通部長林佳龍親自到場悼唁，在靈堂上對袁說「你的任務已經完成」，一度哽咽紅了眼眶。...」

迷因力量 - 台鐵太魯閣號408次撞上滑落軌道的工程車，國家運輸安全調查委員會已完成行車紀錄器解讀，今下...
謝謝您，袁淳修先生。希望您一路好走，到達另一個更美好的世界