@wolfenstein - 〈旅遊與鐵道〉增刊:新世紀福音戰士特輯。除了作品中各種鐵路設定解析外也訪問... 庵野談對鐵軌的愛好:
也是因為我小時候很常見到,覺得鐵軌真是有一種功能性的美感呀。鐵軌由軌條、枕木與道碴構成,轉轍器喀喳一下變換軌道的精巧機關,我覺得軌道切換過去的那瞬間真的非常帥氣。還有像道岔系統、車站內到機廠的寬廣度等等。完全看不膩的,可以一直看看個沒完。
我也很喜歡它的功能性。鐵軌的美好我在我擔任導演、劇本的電影「式日」當中就有台詞說到,鐵軌是一種平行線,它們是永遠無法交會的二條線。這裡就讓人感到一種很帥的哲學性了。二條軌道雖是兩方都存在才算是存在的東西,這二條卻從不會交會,我覺得這種寂寞感真好呀。兩邊永遠這麼寂寞、無法彼此碰觸,卻又必須永遠在一起,鐵軌具有這樣的距離感真是好呀。我對這樣的一種存在真的非常憐惜。
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也是因為我小時候很常見到,覺得鐵軌真是有一種功能性的美感呀。鐵軌由軌條、枕木與道碴構成,轉轍器喀喳一下變換軌道的精巧機關,我覺得軌道切換過去的那瞬間真的非常帥氣。還有像道岔系統、車站內到機廠的寬廣度等等。完全看不膩的,可以一直看看個沒完。
我也很喜歡它的功能性。鐵軌的美好我在我擔任導演、劇本的電影「式日」當中就有台詞說到,鐵軌是一種平行線,它們是永遠無法交會的二條線。這裡就讓人感到一種很帥的哲學性了。二條軌道雖是兩方都存在才算是存在的東西,這二條卻從不會交會,我覺得這種寂寞感真好呀。兩邊永遠這麼寂寞、無法彼此碰觸,卻又必須永遠在一起,鐵軌具有這樣的距離感真是好呀。我對這樣的一種存在真的非常憐惜。
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