車用系統果然很深奧，12V是為了遷就鉛酸電池，而低壓必須用大電流送電，於是當車上電器越來越多，電線越拉越長，線損就很嚴重
48V可以上鋰電池，電池變輕容量變大，（同樣功率電器）電流變小，線也可以拉細一點減輕重量與線損
難怪Sandy 拆車時在罵特斯拉應該整合48V，直接丟棄12V傳統車電，不過這樣做，車子售價又要貴一層
48V車用匯流排令人意外的後果是… - 電子工程專輯