是說這一陣子，百度投資的「萝卜快跑」無人計程車在武漢開始試運行，因為沒有駕駛，而讓成本大幅降低，殺得當地計程車司機群起抗議。不過是如何達到百分之百的無人駕駛呢??其實他們採取了一個在工程上很合理，但又很取巧的方式。「萝卜快跑」其實並沒有作到百分之百無人駕駛，而是在簡單的路段全程交由電腦，但到了比較困難的路段，或電腦判斷應該由人類介入時，就會把控制權交給所謂的「智控中心」，改由人工遠端駕駛。據說目前是一個人負責幾輛車，由於中國人工便宜，這樣平均下來，成本還是遠比一般計程車低的。那這樣算不算是真正的人工智慧無人駕駛，恐怕就見仁見智了。

【智控中心長這樣】

【實際運作的影片】
工人智慧