根據台中和高雄的經驗,國民黨取代民進黨的首長上任第一件事就是把公共交通建設卡掉:明著"暫緩"算客氣的,更狠的是無限期的評估,再不然就是嫌分擔太多要中央多給、中央不給就罵中央卡建設。
正在進行的案子都不想動了,新的建設當然也不會提了,然後大家一等就是五年十年。
為什麼?因為蓋公共建設吃力不討好啊,財務數字不好看、施工期間不便、公安意外、試營運期間一堆刁民當自己驗屋公司磁磚不平鋼管鏽斑都要罵,還不如大賣重劃地辦活動放煙火廠商開心民眾也覺得有做事,下次選舉就穩了。
桃園正在積極興建捷運路網,可是張善政很明顯對桃園的交通建設不了解也不想了解,加上國民黨一直用錯誤資訊主打桃園的債務問題,可以預期他上任之後不會把拓展桃園的捷運建設視為優先要務,然後以國民黨人的性格,連現在正在進行中的捷運建設是否能依原定規劃完成都有危險。
正在進行的案子都不想動了,新的建設當然也不會提了,然後大家一等就是五年十年。
為什麼?因為蓋公共建設吃力不討好啊,財務數字不好看、施工期間不便、公安意外、試營運期間一堆刁民當自己驗屋公司磁磚不平鋼管鏽斑都要罵,還不如大賣重劃地辦活動放煙火廠商開心民眾也覺得有做事,下次選舉就穩了。
桃園正在積極興建捷運路網,可是張善政很明顯對桃園的交通建設不了解也不想了解,加上國民黨一直用錯誤資訊主打桃園的債務問題,可以預期他上任之後不會把拓展桃園的捷運建設視為優先要務,然後以國民黨人的性格,連現在正在進行中的捷運建設是否能依原定規劃完成都有危險。